{"id":2754,"date":"2024-12-17T08:36:49","date_gmt":"2024-12-17T11:36:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufsm.br\/cursos\/pos-graduacao\/santa-maria\/ppgec\/?p=2754"},"modified":"2024-12-17T09:13:39","modified_gmt":"2024-12-17T12:13:39","slug":"pesquisas-do-ct-sao-premiadas-no-26o-encontro-de-asfalto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufsm.br\/cursos\/pos-graduacao\/santa-maria\/ppgec\/2024\/12\/17\/pesquisas-do-ct-sao-premiadas-no-26o-encontro-de-asfalto","title":{"rendered":"Pesquisas de egressos\/doutoranda do PPGEC s\u00e3o premiadas no 26\u00ba Encontro de Asfalto"},"content":{"rendered":"\n

Duas pesquisas realizadas por discentes do PPGEC\/UFSM foram destaque no 26\u00ba Encontro de Asfalto do Instituto Brasileiro de Petr\u00f3leo e G\u00e1s<\/strong><\/em><\/a>, ocorrido no Rio de Janeiro nos dias 11 e 12 de dezembro. A tese de doutorado do egresso Silvio Lisb\u00f4a Schuster, sobre o envelhecimento de ligantes e misturas asf\u00e1lticas em usina e em campo foi selecionada entre as tr\u00eas melhores do pa\u00eds no ano; e a disserta\u00e7\u00e3o de mestrado da doutoranda do PPGEC, Vict\u00f3ria Nunes Ramos, que prop\u00f4s uma classifica\u00e7\u00e3o geral dos materiais asf\u00e1lticos utilizando crit\u00e9rios de deforma\u00e7\u00e3o permanente e fadiga, foi escolhida a melhor do ano na \u00e1rea. As pesquisas foram produzidas no \u00e2mbito do <\/span>Grupo de Estudos e Pesquisas em Pavimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria<\/strong>\u00a0(GEPPASV)<\/strong><\/em><\/a>, vinculado ao PPGEC\/UFSM.\u00a0<\/span><\/p>\n

O Encontro do Asfalto, organizado pela Comiss\u00e3o de Asfalto do Instituto Brasileiro de Petr\u00f3leo, G\u00e1s e Biocombust\u00edveis (IBP), \u00e9 um tradicional encontro que re\u00fane especialistas na \u00e1rea de pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica do Brasil a fim de integrar academia e ind\u00fastria. O encontro deste ano teve como tema \u201cMais que Asfalto: desempenho, mercado e sustentabilidade para um futuro desafiador\u201d, abordando os principais t\u00f3picos que moldam o futuro da pavimenta\u00e7\u00e3o e da infraestrutura no Brasil. Com o apoio do Governo Federal e da Petrobras, o encontro contou com a presen\u00e7a pesquisadores e especialistas do mercado, que compartilharam suas experi\u00eancias, perspectivas e conhecimentos; dentre eles, Rosa Blajberg, representando a ger\u00eancia comercial da Petrobras; e Carlos Barros, Diretor-Executivo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).<\/p>\n

O CT-UFSM j\u00e1 teve suas pesquisas reconhecidas pelo IBP em outros anos e as novas premia\u00e7\u00f5es evidenciam o car\u00e1ter inovador e o potencial integrador das pesquisas aqui desenvolvidas. Neste ano, o IBP abriu um edital de sele\u00e7\u00e3o de tr\u00eas disserta\u00e7\u00f5es de mestrado e tr\u00eas teses de doutorado acerca da tem\u00e1tica de asfalto que foram apresentadas no encontro realizado no Rio de Janeiro. O edital selecionou trabalhos defendidos a partir de 2021 e o CT-UFSM esteve representado nas duas categorias. As pesquisas foram desenvolvidas pela doutoranda do PPGEC, Vict\u00f3ria Nunes Ramos, e pelo professor S\u00edlvio Lisb\u00f4a Schuster, doutor em Engenharia Civil pela UFSM e Professor Adjunto no Departamento de Transportes da UFSM.<\/p>\n

Vict\u00f3ria relata que a disserta\u00e7\u00e3o premiada surgiu de uma demanda do pr\u00f3prio Grupo de Estudos e Pesquisas em Pavimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria e se tornou uma solu\u00e7\u00e3o para a escolha de materiais que ser\u00e3o utilizados nas rodovias: \u201cA disserta\u00e7\u00e3o foi desenvolvida a partir de uma necessidade inicial de organizar toda a produ\u00e7\u00e3o cient\u00edfica do GEPPASV, que come\u00e7ou a desenvolver as atividades de pesquisa em 2010. Assim, com dados de mais de 170 ligantes e misturas asf\u00e1lticas, conseguimos entender quais materiais possuem maior desempenho frente aos principais defeitos das rodovias brasileiras, e os principais motivos desse comportamento. Tamb\u00e9m foi poss\u00edvel determinar com maior confiabilidade quais os indicadores mais promissores para classificar esses materiais, e propor um sistema de sele\u00e7\u00e3o de ligantes e misturas para projetos rodovi\u00e1rios. A partir da proposta, podemos selecionar os materiais certos de acordo com as premissas verificadas em cada projeto, apenas com poucos testes laboratoriais, o que aumenta muito as chances de sucesso da obra como um todo. A sele\u00e7\u00e3o correta dos materiais proposta na disserta\u00e7\u00e3o visa promover maior durabilidade para as rodovias, o que impacta diretamente no conforto e seguran\u00e7a para os usu\u00e1rios, em custos diversos, bem como na emiss\u00e3o de gases poluentes para a atmosfera\u201d.<\/p>\n

J\u00e1 a tese do professor S\u00edlvio trata sobre o envelhecimento de ligantes e misturas asf\u00e1lticas ao longo dos processos de produ\u00e7\u00e3o das misturas em usina ao longo do tempo de vida \u00fatil dos pavimentos asf\u00e1lticos em campo, relacionando este envelhecimento \u00e0 altera\u00e7\u00e3o de comportamento e performance destes materiais. O docente conduziu investiga\u00e7\u00f5es acerca de degrada\u00e7\u00e3o de ligantes asf\u00e1lticos polim\u00e9ricos e qualidade de constru\u00e7\u00e3o dos pavimentos monitorados, avaliando tamb\u00e9m o impacto financeiro: \u201cEstes estudos buscam compreender os mecanismos de degrada\u00e7\u00e3o dos pavimentos, a fim de nortear a escolha de melhores insumos e a obten\u00e7\u00e3o de pavimentos mais dur\u00e1veis, contribuindo diretamente assim com ganhos socioecon\u00f4micos\u201d, afirma Silvio. A tese j\u00e1 conta com dois artigos publicados em peri\u00f3dicos Qualis estrato superior A e outros em processo de submiss\u00e3o.<\/p>\n

Segundo o professor Luciano Pivoto Specht, coordenador do GEPPASV e membro do Departamento de Transportes, as indica\u00e7\u00f5es e a premia\u00e7\u00e3o s\u00e3o honrarias merecidas pela equipe, porque demonstram a intera\u00e7\u00e3o das pesquisas realizadas no CT com os desafios apresentados pela ind\u00fastria do petr\u00f3leo e do asfalto brasileira, em resposta \u00e0s demandas da sociedade: \u201cAmbas as pesquisas t\u00eam uma importante interface com a pr\u00e1tica de engenharia; a premia\u00e7\u00e3o tem um impacto grande e mostra que nosso grupo tem um reconhecimento como um dos mais produtivos e importantes do Brasil e avaliza o que estamos fazendo aqui\u201d. O professor ainda destaca que as premia\u00e7\u00f5es s\u00e3o individuais, mas que refletem o trabalho de mais de quinze anos de todo o grupo de pesquisa, dos demais docentes e pesquisadores do grupo e do programa: \u201co grupo tem uma capacidade instalada em termos de equipamento, de m\u00e1quinas e de recursos humanos que possibilita uma boa condi\u00e7\u00e3o de pesquisa, vinculada ao programa de p\u00f3s gradua\u00e7\u00e3o; ent\u00e3o, conseguimos fazer pesquisas de qualidade, em intera\u00e7\u00e3o com a sociedade, e formar recursos humanos de alta qualidade\u201d.<\/p>\n

As pesquisas destacadas no 26\u00ba Encontro de Asfalto podem ser acessadas no reposit\u00f3rio da UFSM:\u00a0disserta\u00e7\u00e3o<\/a><\/strong><\/em>\u00a0e\u00a0tese<\/strong><\/em><\/a>.<\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/td>\n\"\"<\/td>\n\"\"<\/td>\n\"\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fonte: https:\/\/ufsm.br\/r-375-6051<\/a><\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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