{"id":771,"date":"2026-01-29T11:06:51","date_gmt":"2026-01-29T14:06:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufsm.br\/cursos\/pos-graduacao\/santa-maria\/ppgecam\/?page_id=771"},"modified":"2026-02-12T13:34:12","modified_gmt":"2026-02-12T16:34:12","slug":"projetos-de-pesquisa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ufsm.br\/cursos\/pos-graduacao\/santa-maria\/ppgecam\/projetos-de-pesquisa","title":{"rendered":"Projetos de Pesquisa"},"content":{"rendered":"\t\t
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Os docentes do PPGECAM conduzem diversos grupos<\/span><\/a> e projetos de pesquisa, as quais enriquecem a forma\u00e7\u00e3o no programa, bem como promovem a integra\u00e7\u00e3o dos pesquisadores envolvidos com outros programas de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o nacional em diversas esferas (local, regional, nacional), e com pesquisadores de outros pa\u00edses, com isso s\u00e3o alinhados aos objetivos estrat\u00e9gicos do alinhados aos objetivos estrat\u00e9gicos do PDI 2016-2026 da UFSM\u00a0<\/span><\/a><\/em>e \u00e0s \u00e1reas de concentra\u00e7\u00e3o em “Constru\u00e7\u00e3o Civil e Infraestrutura de Transportes” e em “Meio Ambiente e Saneamento”.<\/span><\/a> A compatibilidade e a adequa\u00e7\u00e3o do corpo docente \u00e0 proposta do programa podem ser verificadas pela sua forma\u00e7\u00e3o, disciplinas ofertadas, participa\u00e7\u00f5es em diret\u00f3rios de pesquisa com v\u00ednculo institucional no CNPq e dos projetos de pesquisa mais relevantes sob a responsabilidade de nossos(as) docentes.<\/p>

Na UFSM os projetos de pesquisa podem ser acessados pelo\u00a0 Portal de Projetos da UFSM<\/span><\/em><\/a>.<\/p>

A participa\u00e7\u00e3o dos docentes do PPGECAM nos projetos est\u00e1 disponibilizada a seguir pela linha de pesquisa a qual o(a) docente coordenador(a) pertence, por\u00e9m muitos dos projetos envolvem pesquisadores(as) entre as \u00e1reas e de outras \u00e1reas de atua\u00e7\u00e3o, apresentando o car\u00e1ter multidisciplinar. A seguir, o resumo dos projetos de pesquisa por \u00e1rea de concentra\u00e7\u00e3o e docentes.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Constru\u00e7\u00e3o Civil e Infraestrutura de Transportes<\/strong><\/h5>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> Grupo de Estudos e Pesquisas em Pavimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria; Lastran – Laborat\u00f3rio de Sistemas de Transportes; Postharvest Innovation: Technology, Quality & Sustainability (POSITECQS); LAMOT – Laborat\u00f3rio de Mobilidade e Log\u00edstica; Sistemas Urbanos e Regionais; Grupo de Estudos e Pesquisas em Pavimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria.<\/p>

Desenvolvimento de indicadores de planejamento, avalia\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o sustent\u00e1vel de infraestruturas (Projeto UFSM n\u00ba 060072<\/span>)<\/em><\/a><\/p>

Resumo:<\/strong> No contexto atual de r\u00e1pidas mudan\u00e7as sociais, econ\u00f4micas e tecnol\u00f3gicas nos \u00e2mbitos local, regional e mundial, os processos de planejamento de infraestruturas precisam de tomada de decis\u00f5es rigorosas, com um adequado embasamento e que se constituam em estrat\u00e9gias facilitadoras na busca por solu\u00e7\u00f5es eficientes e sustent\u00e1veis. Nesse sentido, s\u00e3o numerosos os elementos que influenciam na defini\u00e7\u00e3o, avalia\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o dos planos de a\u00e7\u00e3o, com atributos muitas vezes vari\u00e1veis no tempo e no espa\u00e7o, e dependentes da percep\u00e7\u00e3o e comportamento dos usu\u00e1rios, o que introduz maior complexidade nas atividades relacionadas. Portanto, o objetivo deste projeto \u00e9 propor indicadores de desempenho que agreguem os fatores envolvidos na tomada de decis\u00e3o nas fases de planejamento, projeto, constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de infraestruturas, com foco nos sistemas de transporte e de gest\u00e3o de recursos naturais, desde o ponto de vista da sustentabilidade, resili\u00eancia e seguran\u00e7a. Para tanto, ser\u00e3o utilizadas t\u00e9cnicas de modelagem de oferta e demanda, metodologias de an\u00e1lise multicrit\u00e9rio e ferramentas estat\u00edsticas multivariadas, apoiadas em an\u00e1lises geoespaciais e no estado da arte sobre o tema. Os resultados esperados permitir\u00e3o consolidar m\u00e9todos gen\u00e9ricos de avalia\u00e7\u00e3o de sistemas de transportes e tecnologias ambientais, e sua aplica\u00e7\u00e3o em problemas reais analisados mediante casos de estudo. A originalidade e a relev\u00e2ncia do projeto para o desenvolvimento cient\u00edfico e socioecon\u00f4mico do pa\u00eds est\u00e3o no fato de combinar diferentes metodologias de forma inovadora na \u00e1rea, aplicadas a estudos de caso reais, oferecendo indicadores objetivos e \u00fateis para gestores e respons\u00e1veis de institui\u00e7\u00f5es p\u00fablicas e privadas, assim como para pesquisadores nas \u00e1reas de engenharia civil e ambiental.<\/p>

Estudo de desafios e potencialidades de mobilidade e log\u00edstica em cidades de pequeno e m\u00e9dio porte (Projeto UFSM n\u00ba 063959)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> O transporte \u00e9 um dos principais setores respons\u00e1veis pelo desenvolvimento econ\u00f4mico e social, possibilitando a mobilidade e acessibilidade tanto de usu\u00e1rios como de cargas. Por\u00e9m, \u00e9 comum a exist\u00eancia de disfun\u00e7\u00e3o entre o desenvolvimento das infraestruturas de transporte e a demanda do tr\u00e1fego que circula por elas, trazendo consigo desafios operacionais assim como impactos no meio ambiente e urbano. Este projeto de pesquisa se justifica por buscar a an\u00e1lise de fatores t\u00e9cnicos, econ\u00f4micos, ambientais e sociais relacionados a casos espec\u00edficos relacionados a transporte de passageiros e de cargas, conectando a vanguarda do conhecimento acad\u00eamico e as necessidades da sociedade, tanto por parte dos \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos como do setor privado e a sociedade civil organizada. O objetivo geral deste projeto \u00e9 estudar os desafios e potencialidades de mobilidade e log\u00edstica existentes no Rio Grande do Sul, particularmente no contexto de cidades de pequeno e m\u00e9dio porte. Al\u00e9m disso, o projeto busca de forma din\u00e2mica apresentar os problemas cotidianos na \u00e1rea de mobilidade e log\u00edstica aos alunos em forma\u00e7\u00e3o nos cursos envolvidos, tornando-os mais preparados para atuar como profissionais atentos \u00e0s demandas sociais. As atividades de pesquisa ser\u00e3o caracterizadas por estudos de caso reais, com foco em aspectos de mobilidade sustent\u00e1vel, distribui\u00e7\u00e3o de mercadorias, seguran\u00e7a vi\u00e1ria, planejamento estrat\u00e9gico, estudos de risco, sistemas inteligentes de transporte, modelagem e simula\u00e7\u00f5es, sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e engenharia de tr\u00e1fego. Previsto para o per\u00edodo entre 2025 e 2030, espera-se estabelecer uma parceria entre a academia e sociedade para a cria\u00e7\u00e3o de um ciclo virtuoso de desenvolvimento tecnol\u00f3gico, bem como contribuir para a forma\u00e7\u00e3o de melhores profissionais.<\/p>

Suporte a projetos de mobilidade e log\u00edstica para a comunidade e organiza\u00e7\u00f5es (Projeto UFSM n\u00ba 063958)<\/em><\/a><\/p>

Resumo:<\/strong> A Universidade \u00e9 fonte de conhecimento cient\u00edfico e tecnol\u00f3gico que precisa ser aplicado e disseminado nas diversas camadas da sociedade para o desenvolvimento local, regional e nacional. Entre as suas principais fun\u00e7\u00f5es sociais est\u00e3o a oferta de servi\u00e7os de finalidade p\u00fablica e social. A extens\u00e3o universit\u00e1ria pode, ent\u00e3o, ser vista como o meio para que o conhecimento se transforme em a\u00e7\u00f5es reais. Este projeto de extens\u00e3o se justifica por buscar estabelecer a conex\u00e3o entre a vanguarda do conhecimento acad\u00eamico e as necessidades da sociedade relacionadas \u00e0 mobilidade e log\u00edstica, por meio de a\u00e7\u00f5es junto ao setor p\u00fablico, privado e sociedade civil organizada. Al\u00e9m disso, o projeto busca de forma din\u00e2mica apresentar as demandas sociais aos alunos em forma\u00e7\u00e3o nos cursos da \u00e1rea, tornando-os mais preparados para atuar como profissionais atentos \u00e0s demandas sociais. O objetivo geral deste projeto \u00e9 dar suporte t\u00e9cnico em projetos de mobilidade e log\u00edstica para a comunidade e organiza\u00e7\u00f5es. As atividades de assessoria e presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o atendidas por este projeto ser\u00e3o organizadas conforme demanda do p\u00fablico alvo. Ser\u00e3o alocadas horas t\u00e9cnicas de docentes, alunos e t\u00e9cnicos administrativos para a execu\u00e7\u00e3o de atividades, bem como ser\u00e3o estimados os recursos materiais necess\u00e1rios. Previsto para o per\u00edodo entre 2025 e 2030, espera-se estabelecer uma parceria entre a academia e sociedade para a cria\u00e7\u00e3o de um ciclo virtuoso de desenvolvimento tecnol\u00f3gico, bem como contribuir para a forma\u00e7\u00e3o de melhores profissionais.<\/p>

A\u00e7\u00f5es coletivas para avalia\u00e7\u00e3o e divulga\u00e7\u00e3o de aspectos de risco relacionados aos transportes<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 059329<\/span>)<\/em><\/a><\/p>

Resumo:<\/strong> As atividades de planejamento, constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o dos sistemas de transportes est\u00e3o envolvidas frequentemente em situa\u00e7\u00f5es de risco derivadas da pr\u00f3pria infraestrutura e do ambiente em que se localiza, assim como de aspectos t\u00e9cnicos, econ\u00f4micos, ambientais e sociais, da mesma forma que sup\u00f5em riscos para o meio ambiente e urbano e para as atividades das comunidades adjacentes. Essas situa\u00e7\u00f5es apresentam uma grande complexidade que exige estudo, capacita\u00e7\u00e3o e divulga\u00e7\u00e3o adequados para que o diagn\u00f3stico e o plano de a\u00e7\u00e3o correspondente alcancem resultados satisfat\u00f3rios. Assim, o objetivo geral do projeto de extens\u00e3o \u00e9 estabelecer a\u00e7\u00f5es coletivas para identifica\u00e7\u00e3o, avalia\u00e7\u00e3o, an\u00e1lise, gerenciamento e divulga\u00e7\u00e3o de aspectos de risco relacionados com as infraestruturas e opera\u00e7\u00e3o dos sistemas de transportes, propiciando a colabora\u00e7\u00e3o entre a Universidade, \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos relacionados, entidades de classe, empresas vinculadas, sociedade civil organizada e comunidade em geral. Para isso, ser\u00e3o desenvolvidas reuni\u00f5es de trabalho entre os participantes do projeto e \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos, empresas, entidades de classe e grupos sociais envolvidos para qualificar o debate e a an\u00e1lise desses aspectos de risco relacionados aos sistemas de transportes. Al\u00e9m disso, a\u00e7\u00f5es de capacita\u00e7\u00e3o e divulga\u00e7\u00e3o ser\u00e3o promovidas na comunidade local, fomentando a participa\u00e7\u00e3o de docentes, t\u00e9cnicos, alunos e parceiros externos \u00e0 Universidade. O projeto, estruturado em v\u00e1rios semestres letivos, visa integrar sociedade, empresa e academia, levantando oportunidades de estudo interdisciplinar, desenvolvimento t\u00e9cnico qualificado, divulga\u00e7\u00e3o cient\u00edfica e servi\u00e7o \u00e0 comunidade, fomentando a conscientiza\u00e7\u00e3o sobre a import\u00e2ncia da avali\u00e7\u00e3o multidimensional dos riscos associados \u00e0s infraestruturas e opera\u00e7\u00f5es de transportes.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> Argamassas – UFRGS; Cadeia Produtiva do Carv\u00e3o Vegetal – FEEVALE; GEPECON – Grupo de Estudos e Pesquisas em Estruturas de Concreto – UFSM; GEPETECS – Grupo de Estudos e Pesquisas em Tecnologias Sustent\u00e1veis – UFSM; Grupo de Estudos e Pesquisas em Engenharia de Seguran\u00e7a contra Inc\u00eandios (GEPESCI) – UFSM; Grupo de Estudos em Gest\u00e3o e Planejamento de Obras – GEGPLAN – UFSM; GRUPO DE PESQUISA EM DESEMPENHO DO SISTEMA CONSTRUTIVO – UFSM; Grupo de Pesquisa em Materiais Alternativos, Inovadores e Sustent\u00e1veis (GPMAIS ou GP+) – IFAL; LABORAT\u00d3RIO DE SIDERURGIA-GRUPO DE PESQUISA EM SIDERURGIA – UFRGS; Materiais e tecnologias aplicados ao setor couro – FEEVALE; Tecnologia e Gerenciamento Ambiental – FEEVALE.<\/p>

Cimentos Especiais \u00e0 base de Esc\u00f3ria de Aciaria El\u00e9trica a Arco (EAEA) Ativada por CO2 Supercr\u00edtico<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 057878<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> As esc\u00f3rias de aciaria el\u00e9trica a arco (EAEA), res\u00edduos de sider\u00fargicas que utilizam o forno el\u00e9trico a arco para a produ\u00e7\u00e3o do a\u00e7o, diferente das esc\u00f3rias de alto forno, n\u00e3o s\u00e3o utilizadas na ind\u00fastria cimenteira, pois apresentam \u00f3xidos livres de c\u00e1lcio e magn\u00e9sio, que, quando adicionadas em argamassas e concretos, tendem a ocasionar expans\u00e3o do material e comprometer a sua durabilidade. Uma alternativa ao seu uso como material ciment\u00edcio \u00e9 a tecnologia de ativa\u00e7\u00e3o acelerada por CO2, pois resist\u00eancias \u00e0 compress\u00e3o da ordem de 35 MPa foram atingidas por amostras de EAEA. Por\u00e9m, e se o processo de ativa\u00e7\u00e3o for realizado por CO2 supercr\u00edtico? Poderia haver uma melhora no processo e assim produtos com maiores resist\u00eancias \u00e0 compress\u00e3o? Assim, este projeto tem como objetivo identificar as condi\u00e7\u00f5es ideais de ativa\u00e7\u00e3o da EAEA por CO2 pressurizado e por CO2 supercr\u00edtico para a produ\u00e7\u00e3o de cimentos especiais. Ser\u00e3o preparados corpos de prova (CPs) com tra\u00e7o, em massa, 1:3 (EAEA:areia). Na 1\u00aa etapa, os CPs ser\u00e3o submetidos ao CO2 pressurizado e ao CO2 supercr\u00edtico, variando-se a temperatura, a press\u00e3o e o tempo de exposi\u00e7\u00e3o. A partir dos resultados de resist\u00eancia \u00e0 compress\u00e3o, ser\u00e1 poss\u00edvel identificar a condi\u00e7\u00e3o ideal de cada processo. Na 2\u00aa etapa, novos CPs ser\u00e3o moldados e submetidos \u00e0s condi\u00e7\u00f5es ideais de ativa\u00e7\u00e3o determinadas na 1\u00aa etapa. Ser\u00e3o determinadas a resist\u00eancia \u00e0 compress\u00e3o (alguns ensaios ser\u00e3o instrumentada para determinar o comportamento tens\u00e3o-deforma\u00e7\u00e3o do material), absor\u00e7\u00e3o, densidade relativa, porosidade e varia\u00e7\u00e3o dimensional. Ser\u00e3o coletados fragmentos dos CPs submetidos aos ensaios de compress\u00e3o e caracterizados morfol\u00f3gica (MEV), mineral\u00f3gica (DRX) e microestruturalmente (FTIR). Na 3\u00aa terceira etapa, os CPs ser\u00e3o expostos a altas temperaturas em forno el\u00e9trico, nos patamares de temperatura de 200, 400, 600 e 900\u00b0C, e ap\u00f3s 91 dias da exposi\u00e7\u00e3o, ser\u00e3o submetidos a ensaios de resist\u00eancia \u00e0 compress\u00e3o, e os fragmentos analisados por MEV, DRX e FTIR<\/span>.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> GEMASC: Grupo de Estudos em Materiais Sustent\u00e1veis para a Constru\u00e7\u00e3o – UFSM; GEPECON – Grupo de Estudos e Pesquisas em Estruturas de Concreto – UFSM; Grupo de Estudo e Pesquisa em Modelos Estruturais e Sistemas Construtivos (GEPMESC) – UFSM; Grupo de Estudos e Pesquisas em Engenharia de Seguran\u00e7a contra Inc\u00eandios (GEPESCI) – UFSM; Grupo de Estudos em Gest\u00e3o e Planejamento de Obras – GEGPLAN – UFSM; GRUPO DE PESQUISA EM DESEMPENHO DO SISTEMA CONSTRUTIVO – UFSM; Grupo de Pesquisa em Estruturas e Constru\u00e7\u00e3o Civil – UNIPAMPA.<\/p>

AVALIA\u00c7\u00c3O DAS PROPRIEDADES MACRO E MICROESTRUTURAIS DE LIGANTES A BASE DE ESC\u00d3RIA ATIVADOS POR CARBONATA\u00c7\u00c3O ACELERADA<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 060139<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> \u00a0A produ\u00e7\u00e3o do cl\u00ednquer para o cimento Portland demanda temperaturas elevadas, em torno de 1450\u00b0C, resultando em consumo elevado de calc\u00e1rio e argila, al\u00e9m de altas emiss\u00f5es de CO2. Surge, assim, a necessidade de desenvolver materiais ciment\u00edcios mais sustent\u00e1veis. O objetivo deste estudo \u00e9 viabilizar a produ\u00e7\u00e3o de argamassas de esc\u00f3ria de aciaria e areia, sem a incorpora\u00e7\u00e3o de cimento Portland, ativadas por carbonata\u00e7\u00e3o acelerada. Ser\u00e3o moldados corpos de prova cil\u00edndricos de 3cm de di\u00e2metro e 5cm de altura, de argamassa de esc\u00f3ria de aciaria e areia, em propor\u00e7\u00e3o 1:3 (em massa). Ser\u00e3o testados dois tempos de exposi\u00e7\u00e3o \u00e0 carbonata\u00e7\u00e3o acelerada, 6 e 24 horas, tr\u00eas temperaturas de carbonata\u00e7\u00e3o, 20, 40 e 60 \u00b0C, e quatro press\u00f5es de carbonata\u00e7\u00e3o, 5, 25, 45 e 65 bar. Haver\u00e1 a moldagem de um tra\u00e7o de controle que n\u00e3o ser\u00e1 submetido \u00e0 carbonata\u00e7\u00e3o acelerada. Para a an\u00e1lise da influ\u00eancia dos fatores testados ser\u00e1 realizada a an\u00e1lise estat\u00edstica por an\u00e1lise de vari\u00e2ncia (ANOVA), somada ao teste post hoc de Tukey. Ser\u00e1 avaliada a influ\u00eancia da finura de materiais e umidade na trabalhabilidade das argamassas. Tamb\u00e9m ser\u00e1 avaliada a influ\u00eancia de fatores do processo de carbonata\u00e7\u00e3o, como temperatura, tempo de exposi\u00e7\u00e3o e press\u00e3o de CO2 na resist\u00eancia \u00e0 compress\u00e3o das argamassas. A an\u00e1lise das modifica\u00e7\u00f5es mineral\u00f3gicas e morfol\u00f3gicas das argamassas ser\u00e1 realizada por difra\u00e7\u00e3o de raios X (DRX) e microscopia eletr\u00f4nica de varredura (MEV), a partir de fragmentos de corpos de prova, na idade de 7 dias.<\/span><\/span><\/p>

AVALIA\u00c7\u00c3O DA INFLU\u00caNCIA DOS AGREGADOS GRA\u00daDOS DO RIO GRANDE DO SUL SOBRE O M\u00d3DULO DE DEFORMA\u00c7\u00c3O DO CONCRETO<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 062502<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> O m\u00f3dulo de deforma\u00e7\u00e3o do concreto \u00e9 de fundamental import\u00e2ncia para engenharia estrutural por ser uma propriedade dos materiais que correlaciona \u00e0s deforma\u00e7\u00f5es e tens\u00f5es, influenciando a seguran\u00e7a e a funcionalidade das constru\u00e7\u00f5es em concreto. Sabendo-se da import\u00e2ncia do m\u00f3dulo de deforma\u00e7\u00e3o e as limita\u00e7\u00f5es das equa\u00e7\u00f5es normativas atuais de previs\u00e3o, onde a literatura t\u00e9cnica demonstra que a rela\u00e7\u00e3o entre a resist\u00eancia \u00e0 compress\u00e3o e o m\u00f3dulo de deforma\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 suficiente, trazendo imprecis\u00e3o no desempenho estrutural do material (Berton, 2024), este estudo visa estudar concretos produzidos com diferentes agregados gra\u00fados dispon\u00edveis na regi\u00e3o central do Rio Grande do Sul visando correlacionar os resultados de m\u00f3dulo de elasticidade com a influ\u00eancia da densidade, forma e porosidade do agregado gra\u00fado, al\u00e9m de outras propriedades do concreto como resist\u00eancia \u00e0 compress\u00e3o, volume de agregado gra\u00fado, teor de pasta, entre outros. Os concretos avaliados ser\u00e3o preparados com agregados gra\u00fados comercializados no Rio Grande do Sul, de naturezas petrogr\u00e1ficas distintas. Ser\u00e3o realizados testes para medir o m\u00f3dulo de deforma\u00e7\u00e3o em diferentes idades (7, 28 e 63 dias) avaliado segundo as recomenda\u00e7\u00f5es da NBR 8522-2 (2021), seguida de an\u00e1lise estat\u00edstica e comparativo com as equa\u00e7\u00f5es de previs\u00e3o das normas vigentes e outros autores.<\/span>\u00a0.<\/span><\/p>

An\u00e1lise de estruturas: Desenvolvimento de estudos especializados, extens\u00e3o tecnol\u00f3gica e treinamentos na \u00e1rea de estruturas em Engenharia Civil<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 064579<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> \u00a0A extens\u00e3o universit\u00e1ria na engenharia civil \u00e9 fundamental para a forma\u00e7\u00e3o integral do profissional, promovendo a intera\u00e7\u00e3o entre a academia e a sociedade, al\u00e9m de proporcionar experi\u00eancias pr\u00e1ticas que complementam o conhecimento te\u00f3rico adquirido em sala de aula. Ela permite que os estudantes apliquem seus conhecimentos em projetos reais, desenvolvam habilidades de trabalho em equipe e compreendam as demandas e necessidades da comunidade. As atividades de extens\u00e3o podem contribuir, tamb\u00e9m, para reduzir a evas\u00e3o no curso, pois oferecem aos alunos um ambiente de aprendizado mais din\u00e2mico e engajador, al\u00e9m de promover uma maior identifica\u00e7\u00e3o com a profiss\u00e3o. Outrossim, a UFSM disp\u00f5e em seu quadro de docentes, profissionais altamente especializados na \u00e1rea de estruturas capazes de atender demandas da sociedade que n\u00e3o encontram solu\u00e7\u00e3o no mercado de trabalho local. Ainda, a integra\u00e7\u00e3o destes profissionais em um grupo de trabalho, com a aux\u00edlio de alunos de gradua\u00e7\u00e3o e p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o permite um aporte t\u00e9cnico altamente especializado para empresas privadas, \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e a comunidade em geral. Neste sentido, o presente projeto busca atrelar os conhecimentos desenvolvidos na academia com as demandas existentes na sociedade, alicer\u00e7ado nos pilares ensino, pesquisa e extens\u00e3o tecnol\u00f3gica. As \u00e1reas compreendidas por este projeto contemplam a engenharia civil, com foco principal na an\u00e1lise de estruturas. E como consequ\u00eancia resulta em melhores oportunidades para qualifica\u00e7\u00e3o do corpo docente e discente da UFSM, promovendo melhoria na qualidade do ensino e na forma\u00e7\u00e3o para atua\u00e7\u00e3o junto ao mercado de trabalho.<\/span><\/p>

AN\u00c1LISE ESTRUTURAL: ESTUDO DO COMPORTAMENTO MEC\u00c2NICO DE MATERIAIS E SIMULA\u00c7\u00c3O DE ESTRUTURAS<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 064580<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> \u00a0O presente projeto de pesquisa tem como objetivo a avalia\u00e7\u00e3o de estruturas com comportamento estrutural inadequado, por meio da an\u00e1lise das manifesta\u00e7\u00f5es patol\u00f3gicas, realiza\u00e7\u00e3o de ensaios destrutivos e n\u00e3o destrutivos, modelagem num\u00e9rica e proposi\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es de recupera\u00e7\u00e3o e refor\u00e7o. A pesquisa ser\u00e1 conduzida no \u00e2mbito do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Engenharia Civil e Ambiental (PPGECAM) da UFSM, em parceria com o Laborat\u00f3rio de Materiais de Constru\u00e7\u00e3o Civil (LMCC), aproveitando sua infraestrutura e expertise multidisciplinar. As atividades incluem inspe\u00e7\u00f5es in loco, provas de carga, ensaios laboratoriais em escala real e reduzida, desenvolvimento e aplica\u00e7\u00e3o de modelos num\u00e9ricos com softwares comerciais e ferramentas de elementos finitos, al\u00e9m da adapta\u00e7\u00e3o de protocolos de ensaio e equipamentos. Espera-se com isso gerar conhecimento t\u00e9cnico-cient\u00edfico sobre o comportamento mec\u00e2nico de materiais e estruturas, aprimorar t\u00e9cnicas de diagn\u00f3stico e recupera\u00e7\u00e3o de edifica\u00e7\u00f5es e formar recursos humanos altamente qualificados. Os resultados ser\u00e3o amplamente divulgados por meio de eventos cient\u00edficos e publica\u00e7\u00f5es especializadas, contribuindo para o avan\u00e7o da engenharia estrutural e para a preserva\u00e7\u00e3o de obras existentes, com foco na seguran\u00e7a, durabilidade e sustentabilidade.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDeividi da Silva Pereira<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t

Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> Geotecnia e Meio Ambiente – UFSM; Grupo de Estudos e Pesquisas em Pavimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria – UFSM.<\/p>

Desenvolvimento de estudos t\u00e9cnicos especializados na \u00e1rea de dimensionamento de pavimentos asf\u00e1lticos, implanta\u00e7\u00e3o de trechos experimentais, previs\u00e3o da irregularidade longitudinal e avalia\u00e7\u00e3o de misturas asf\u00e1lticas, com o intuito contribuir com a Coordena\u00e7\u00e3o-Geral do Instituto de Pesquisa em Transportes (CGIPT-IPR) e a Diretoria de Planejamento e Pesquisa (DPP) do DNIT no cen\u00e1rio pr\u00e1tico\/tecnol\u00f3gico rodovi\u00e1rio brasileiro, visando futuras evolu\u00e7\u00f5es nos m\u00e9todos de dimensionamentos de pavimentos<\/span><\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 058808<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> Este projeto de pesquisa, a ser desenvolvido por um Termo de Execu\u00e7\u00e3o Descentralizado (TED) com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), ir\u00e1 desenvolver estudos t\u00e9cnicos especializados na \u00e1rea de dimensionamento de pavimentos asf\u00e1lticos, a partir da implanta\u00e7\u00e3o de trechos experimentais, desenvolvimento de modelos de previs\u00e3o da irregularidade longitudinal de pavimentos e a avalia\u00e7\u00e3o de misturas asf\u00e1lticas, com o intuito contribuir com a Coordena\u00e7\u00e3o-Geral do Instituto de Pesquisa em Transportes (CGIPT-IPR) e a Diretoria de Planejamento e Pesquisa (DPP) do DNIT no cen\u00e1rio pr\u00e1tico\/tecnol\u00f3gico rodovi\u00e1rio brasileiro, visando futuras evolu\u00e7\u00f5es nos m\u00e9todos de dimensionamentos de pavimentos<\/span>.<\/p>

<\/span><\/span>Avalia\u00e7\u00e3o do Desempenho de Pavimentos Asf\u00e1lticos e Seu Impacto no Consumo de Combust\u00edvel e Emiss\u00e3o de CO2 de Ve\u00edculos Considerando o Comportamento Viscoel\u00e1stico do Revestimento<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 060255<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong><\/p>

A log\u00edstica brasileira \u00e9 altamente dependente do transporte rodovi\u00e1rio. A constru\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, reabilita\u00e7\u00e3o e melhoria das rodovias, por onde trafegam os ve\u00edculos, envolve significativos investimentos de recursos financeiros, sendo esperado que estes levem a solu\u00e7\u00f5es que apresentem um adequado desempenho da via. Este desempenho dos pavimentos ao longo de sua vida-\u00fatil, por sua vez, traz impactos na opera\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, como no consumo de combust\u00edvel e na emiss\u00e3o de gases do efeito estufa, especialmente de CO2. Desta forma, \u00e9 necess\u00e1rio que o pavimento seja dimensionado de maneira adequada a apresentar um bom desempenho, tanto estrutural como funcional. A implanta\u00e7\u00e3o do novo M\u00e9todo de Dimensionamento Nacional (MeDiNa) pelo DNIT (por meio da IS-247) representa um significativo avan\u00e7o para a pavimenta\u00e7\u00e3o brasileira. Maiores progressos, contudo, ainda s\u00e3o poss\u00edveis, com a melhor considera\u00e7\u00e3o do efeito da temperatura sobre as propriedades viscoel\u00e1sticas das misturas asf\u00e1lticas, que pode afetar sua durabilidade frente \u00e0 mecanismos de ruptura como a fadiga e a deforma\u00e7\u00e3o permanente. Al\u00e9m disso, o efeito das altera\u00e7\u00f5es das condi\u00e7\u00f5es de rolamento ao longo do horizonte de projeto, representada pelo \u00edndice internacional de irregularidade longitudinal do pavimento (IRI) e que tem rela\u00e7\u00e3o com mecanismos de degrada\u00e7\u00e3o como a fadiga, necessita de maiores an\u00e1lises, principalmente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 magnitude em que isso pode influenciar no consumo de combust\u00edvel e na emiss\u00e3o de CO2 por parte dos ve\u00edculos que trafegam nas rodovias e o impacto que melhorias na condi\u00e7\u00e3o de rolamento pode ter na redu\u00e7\u00e3o do consumo e das emiss\u00f5es mencionadas. Por serem, os concretos asf\u00e1lticos (CA), materiais cujas propriedades s\u00e3o suscet\u00edveis termicamente, especial aten\u00e7\u00e3o deve ser dispendida aos aspectos vinculados \u00e0s temperaturas em que ficar\u00e3o submetidos ao longo de suas vidas de servi\u00e7o. Desta maneira, efeito da temperatura do revestimento asf\u00e1ltico sobre a predi\u00e7\u00e3o de desempenho do pavimento se reveste de especial import\u00e2ncia. Este aspecto, contudo, necessita de maiores estudos para sua adequada considera\u00e7\u00e3o no projeto e previs\u00e3o de desempenho de pavimentos. Tal avalia\u00e7\u00e3o ser\u00e1 um dos focos da presente pesquisa a ser realizada, empregando uma abordagem mecanicista capaz de prever o comportamento \u00e0 fadiga da estrutura, com base em hip\u00f3teses distintas de dados de temperatura, entre elas, algumas reais medidas ao longo das diferentes esta\u00e7\u00f5es do ano no Rio Grande do Sul. A partir do c\u00e1lculo do dano \u00e0 fadiga atrav\u00e9s do software FlaxPave, obtido para as diferentes hip\u00f3teses de temperaturas, aplicadas a misturas asf\u00e1lticas empregadas em pista no RS e de conhecidas propriedades viscoel\u00e1sticas, buscar-se-\u00e1 a infer\u00eancia de \u00e1rea trincada ao longo da vida \u00fatil do pavimento. Assim, comparando os resultados numericamente obtidos com o desempenho real, mensurado em pistas onde as misturas foram utilizadas, ser\u00e1 poss\u00edvel verificar quais das hip\u00f3teses assemelham-se melhor aos resultados reais e confrontar tais resultados \u00e0queles previstos nas normas de dimensionamento nacionais, inclusive no novo m\u00e9todo de dimensionamento especificado pelo DNIT, o MeDiNa. A varia\u00e7\u00e3o da \u00e1rea trincada do pavimento \u00e9 caracterizada, tanto no MeDiNa como no FlaxPave por meio do dano m\u00e9dio \u00e0 fadiga do revestimento. Tal par\u00e2metro tamb\u00e9m guarda correla\u00e7\u00e3o com a qualidade funcional do pavimento, determinada com o uso do IRI, conforme demostrado por Bueno et al. (2022). O conhecimento acerca da evolu\u00e7\u00e3o da irregularidade longitudinal do pavimento tem, dentre outros usos, grande import\u00e2ncia na ger\u00eancia de pavimentos, na an\u00e1lise dos custos do ciclo de vida e do impacto ambiental relacionado \u00e0s rodovias (Watanatada et al., 1987; Papagiannakis e Massad, 2006; Islam e Buttlar, 2012). No \u00e2mbito da pesquisa a ser realizada, a influ\u00eancia da irregularidade longitudinal no consumo de combust\u00edvel e nas emiss\u00f5es de CO2 ser\u00e1 investigada. Tal aspecto apresenta alta relev\u00e2ncia no contexto de aumento do efeito estufa e consequentes mudan\u00e7as clim\u00e1ticas enfrentadas pelo planeta, visto que, conforme o IPCC (2022), os combust\u00edveis utilizados no transporte respondem por aproximadamente 16% das emiss\u00f5es de CO2 no mundo (IPCC, 2023). Sua melhor compreens\u00e3o abre campo para o desenvolvimento de novas tecnologias, materiais e especifica\u00e7\u00f5es que propiciem a mitiga\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es, mais especificamente aquelas decorrentes do chamado \u201cexcesso de consumo de combust\u00edvel\u201d, que corresponde \u00e0 parcela do consumo acima do necess\u00e1rio para a locomo\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos em condi\u00e7\u00f5es de pista mais adequada. Existem estudos como os de Mitchell (2000), Odoki e Kerali (2006), Heffernan (2006), Chatti e Zaabar (2012), Ko (2010), Jiao e Bienvenu (2016) e Scherer (2022), que apresentam rela\u00e7\u00f5es entre o valor do IRI e o consumo de combust\u00edvel estimado dos ve\u00edculos, bem como formas de determina\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es a partir da quantidade de combust\u00edvel consumida, como a apresentado em Odoki e Kerali (2006) e o pr\u00f3prio balan\u00e7o de massa da rea\u00e7\u00e3o qu\u00edmica envolvida. Para sua aplica\u00e7\u00e3o, especialmente em an\u00e1lises no contexto nacional, \u00e9 necess\u00e1rio, contudo, uma melhor investiga\u00e7\u00e3o acerca dos modelos dispon\u00edveis para tal. A partir disto, ser\u00e1 poss\u00edvel a an\u00e1lise do consumo e das emiss\u00f5es para diferentes condi\u00e7\u00f5es de materiais de pavimenta\u00e7\u00e3o, condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, dimensionamento e gerenciamento de pavimentos, a partir de simula\u00e7\u00f5es computacionais. Estes aspectos tamb\u00e9m correspondem \u00e0 focos de estudo da pesquisa a ser realizada. Em s\u00edntese, a pesquisa proposta busca tratar de aspectos relevantes relacionados \u00e0 previs\u00e3o de desempenho de pavimentos e seus reflexos ao logo do ciclo de vida da estrutura. Para tal, engloba a etapa de dimensionamento e an\u00e1lise estrutural e a etapa de avalia\u00e7\u00e3o funcional e operacional da via ao longo da sua vida-\u00fatil, ambas a serem realizadas por meio de simula\u00e7\u00f5es computacionais. Na primeira etapa, ser\u00e1 avaliado a influ\u00eancia de diferentes formas de considera\u00e7\u00e3o da temperatura, que afeta principalmente o comportamento dos materiais asf\u00e1lticos, nas an\u00e1lises estruturais e seu impacto na previs\u00e3o de desempenho do pavimento, em especial quanto \u00e0 fadiga do revestimento e tamb\u00e9m do IRI. Na segunda etapa, ser\u00e3o identificados modelos de previs\u00e3o de consumo de combust\u00edvel e de emiss\u00e3o de CO2 relacionados \u00e0 irregularidade longitudinal da via, que ser\u00e3o ainda empregados em an\u00e1lises considerando as diferentes simula\u00e7\u00f5es de previs\u00e3o de desempenho \u00e0 fadiga a serem realizadas, por meio da rela\u00e7\u00e3o entre o dano \u00e0 fadiga, obtido nas simula\u00e7\u00f5es, e a irregularidade longitudinal, conforme apresentado por Bueno et al. (2022). Desta forma, esta pesquisa apresenta importante relev\u00e2ncia no contexto de dimensionamento de pavimentos e de avalia\u00e7\u00e3o de seus impactos ao longo do ciclo-de-vida, especialmente em rela\u00e7\u00e3o ao aspecto ambiental de emiss\u00f5es de CO2. Essas contribui\u00e7\u00f5es justificam sua realiza\u00e7\u00e3o, pois os resultados a serem obtidos trar\u00e3o contribui\u00e7\u00f5es ao meio t\u00e9cnico na elabora\u00e7\u00e3o de projetos e indicativos quanto a potencial redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de CO2 a partir da condi\u00e7\u00e3o de rolamento das rodovias. Isto, por sua vez, pode contribuir para a execu\u00e7\u00e3o de medidas que permitam a redu\u00e7\u00e3o efetiva das emiss\u00f5es do pa\u00eds, contribuindo com o cumprimento de suas metas de redu\u00e7\u00e3o acordadas internacionalmente e com o meio-ambiente global.<\/span><\/div><\/div><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> Centro de Desenvolvimento de Produtos e Processos para a Constru\u00e7\u00e3o Civil – ATITUS; GECEE – Grupo de Estudo de Ci\u00eancias Exatas, da Terra e Engenharia Aplicada ao Ensino – ATITUS; GEMASC: Grupo de Estudos em Materiais Sustent\u00e1veis para a Constru\u00e7\u00e3o – UFSM; Grupo de pesquisa em cimentos Portland e alternativos ecoeficientes – UFRGS; Lab3D+ Laborat\u00f3rio de Prototipagem R\u00e1pida, Manufatura Aditiva, Inova\u00e7\u00e3o e Servi\u00e7os – UFSM; NIMMA – N\u00facleo de Inova\u00e7\u00e3o em Materiais e Manufatura Avan\u00e7ada – UDESC.<\/p>

ADECUADO: Aplica\u00e7\u00f5es Disruptivas na Engenharia de Concretos de Ultra Alto Desempenho Otimizado<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 061821<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> Este projeto est\u00e1 relacionado a bolsa de produtividade em pesquisaa da chamada CNPq No. 02\/2023. Os materiais ciment\u00edcios possuem propriedades \u00fanicas que permitem sua ampla aplica\u00e7\u00e3o na constru\u00e7\u00e3o civil, como por exemplo sua elevada resist\u00eancia mec\u00e2nica (principalmente a compress\u00e3o), excelente durabilidade (frente a condi\u00e7\u00f5es ambientais normais), versatilidade porque pode ser moldado em diferentes formas e tamanhos, e comparado com outros materiais seu reduzido custo econ\u00f3mico. Os concretos de ultra alto desempenho (CUAD) regularmente apresentam uma resist\u00eancia \u00e0 compress\u00e3o superiores a 150 MPa, podendo atingir valores acima de 200 MPa. A despeito de seu bom desempenho quando submetido a esfor\u00e7os de compress\u00e3o, o concreto \u201csimples\u201d (sem refor\u00e7o de fibras\/barras de a\u00e7o) possui elevada fragilidade, baixa resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o e fissura\u00e7\u00e3o. Para suprir essas defici\u00eancias podem ser incorporadas fibras permitindo obter resist\u00eancias \u00e0 tra\u00e7\u00e3o superiores (> 60 MPa). Neste contexto, existe uma variedade de op\u00e7\u00f5es de fibras segundo sua origem, resist\u00eancia, tamanho e forma, que permitem tais melhorias quando usadas na dosagem correta. Ainda, mediante condi\u00e7\u00f5es especificas de dosagem, os CUAD podem adquirir caracter\u00edsticas de elevada ductilidade, dureza e hidrofobicidade. Diante destas vantagens, seu emprego se tornou recorrente como material de constru\u00e7\u00e3o em diferentes projetos ic\u00f4nicos a exemplo de obras emblem\u00e1ticas no Canad\u00e1, EUA, Fran\u00e7a, Jap\u00e3o e outros. Assim, as excelentes propriedades e menor custo do CUAD fibrorefor\u00e7ado comparado com o a\u00e7o, o tornam uma alternativa vi\u00e1vel a ser explorada em outras \u00e1reas, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o civil. Neste sentido, a integra\u00e7\u00e3o da Engenharia Civil com outras disciplinas (como Ci\u00eancia e Engenharia de Materiais e Qu\u00edmica) contribuir\u00e1&#769; para avan\u00e7ar no desenvolvimento cient\u00edfico e tecnol\u00f3gico, a fim de transformar o concreto de ultra alto desempenho em um material comp\u00f3sito de matriz ciment\u00edcia micro- refor\u00e7ado (MCMC&#956;RF) para aplica\u00e7\u00f5es disruptivas. As propriedades mec\u00e2nicas podem ser melhoradas e customizadas a partir da sele\u00e7\u00e3o das mat\u00e9rias-primas (com cimentos n\u00e3o convencionais como por exemplo os tipos \u00e1lcali-ativados e geopol\u00edmeros), incorpora\u00e7\u00e3o de microfibras de elevada resist\u00eancia, assim como o uso de refor\u00e7os particulados especiais e com uma gradua\u00e7\u00e3o de tamanhos otimizada. Esses ajustes e refinamento nas formula\u00e7\u00f5es do MCMC&#956;RF permitem obter materiais com resist\u00eancia \u00e0 compress\u00e3o superiores aos 200 MPa, com relatos de valores superiores \u00e0 600 MPa. Este projeto integrar\u00e1 a participa\u00e7\u00e3o de diferentes alunos de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o (mestrado e doutorado) e gradua\u00e7\u00e3o (bolsistas de inicia\u00e7\u00e3o cient\u00edfica e tecnol\u00f3gica), assim como o fortalecimento das parcerias estrat\u00e9gicas do proponente com reconhecidas empresas e outros institutos de pesquisa. Os resultados mais relevantes ser\u00e3o publicados em jornais cient\u00edficos internacionais de elevado impacto e apresentados em congressos nacionais e\/ou internacionais. A transfer\u00eancia de conhecimento contribuir\u00e1 para refor\u00e7ar os indicadores de pesquisa e desenvolvimento da regi\u00e3o sul do Brasil, assim como um reconhecimento nacional e internacional da Universidade Federal de Santa Maria.<\/span><\/p>

CADEMAP: Caracteriza\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento de Materiais e Processos<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 060275<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> \u00a0O presente projeto de extens\u00e3o tem por objetivo a execu\u00e7\u00e3o de actividades de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os para o setor industrial com o prop\u00f3sito contribuir com o desenvolvimento tecnol\u00f3gico a partir da transfer\u00eancia de conhecimento e experiencias dos integrantes do grupo de pesquisa GEMASC. O grupo vai contribuir em atingir as demandas do setor empresarial para realizar diversas caracteriza\u00e7\u00f5es f\u00edsicas, qu\u00edmicas, microestruturais e de desempenho de materiais, assim como no desenvolvimento de produtos e processos. Os recursos captados na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os ser\u00e3o destinados para o funcionamento do laborat\u00f3rio mediante gastos de custeio (materiais, insumos, bolsas, calibra\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o de equipamentos, entre outros), assim como a melhora de infraestrutura. No projeto participar\u00e3o diversos alunos e discentes para propiciar um aprimoramento de compet\u00eancias interdisciplinares individuais e do grupo e por tanto construir oportunidades para consolidar parcerias com empresas, execu\u00e7\u00e3o de novos projetos de pesquisa e motivar alunos para continuar com cursos de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> Desenvolvimento de cidades sustent\u00e1veis – IFSC; GEPAE – Grupo de Estudo e Pesquisa em Alvenaria Estrutural – UFSCAR; GEPETECS – Grupo de Estudo e Pesquisa em Tecnologias Sustent\u00e1veis – UFSM; Grupo de Estudo e Pesquisa em Modelos Estruturais e Sistemas Construtivos (GEPMESC) – UFSM; Grupo de Estudos e Pesquisas em Engenharia de Seguran\u00e7a contra Inc\u00eandios (GEPESCI) – UFSM; GRUPO DE PESQUISA EM DESEMPENHO DO SISTEMA CONSTRUTIVO – UFSM; N\u00facleo de Estudos em Experimenta\u00e7\u00e3o e An\u00e1lise Num\u00e9rica de Estruturas – NEst – UFSM.<\/p>

DESEMPENHO DO SISTEMA CONSTRUTIVO DAS EDIFICA\u00c7\u00d5ES: UMA ABORDAGEM EXPERIMENTAL, ANAL\u00cdTICA E NUM\u00c9RICA<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 062725<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> \u00a0O desempenho do sistema construtivo \u00e9 um aspecto fundamental na constru\u00e7\u00e3o de edifica\u00e7\u00f5es. A etapa de concep\u00e7\u00e3o e projeto, a escolha dos materiais, o tipo de sistema construtivo e t\u00e9cnicas empregadas, assim como o uso e a manuten\u00e7\u00e3o da edifica\u00e7\u00e3o s\u00e3o fatores que afetam diretamente na qualidade, durabilidade e sustentabilidade da edifica\u00e7\u00e3o. As principais expectativas dos usu\u00e1rios em rela\u00e7\u00e3o ao im\u00f3vel s\u00e3o que este proporcione seguran\u00e7a estrutural e habitacional, atendimento aos requisitos de conforto e maior durabilidade. Portanto, \u00e9 fundamental o desenvolvimento de estudos que visam aprimorar e entender melhor os materiais e sistemas construtivos adotados, visando contribuir com a melhoria dos padr\u00f5es de qualidade da constru\u00e7\u00e3o civil no Brasil. O presente projeto possui o intuito de debater e contribuir com a constru\u00e7\u00e3o de conhecimento na \u00e1rea da constru\u00e7\u00e3o civil, atrav\u00e9s de pesquisas relacionadas ao desempenho dos materiais, elementos estruturais e sistemas construtivos, principalmente com rela\u00e7\u00e3o aos sistemas de alvenaria estrutural e concreto armado. Para o desenvolvimento do projeto ser\u00e3o utilizados os m\u00e9todos anal\u00edtico, experimental e num\u00e9rico. Atrav\u00e9s dessas an\u00e1lises, \u00e9 poss\u00edvel avaliar o comportamento f\u00edsico, mec\u00e2nico e qu\u00edmico dos componentes ou sistemas para assim avaliar os quesitos de seguran\u00e7a, habitabilidade e sustentabilidade.<\/span><\/p>

Engenheiros sem Fronteiras – N\u00facleo Santa Maria<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 051481<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> O Engenheiros sem Fronteiras (EsF) \u00e9 uma ONG internacional que busca promover a transforma\u00e7\u00e3o social por meio de projetos de engenharia que ofere\u00e7am infraestrutura, saneamento, educa\u00e7\u00e3o, servi\u00e7os ambientais que incidam em problemas desta \u00e1rea. Ser Engenheiros Sem Fronteiras \u00e9 acreditar na import\u00e2ncia da engenharia para o desenvolvimento social e ser protagonista desta transforma\u00e7\u00e3o.O EsF – Santa Maria faz parte da rede Engineers Without Borders – International (EWB-I) ,presente em 66 pa\u00edses ao redor do mundo. Acreditamos na import\u00e2ncia do envolvimento comunit\u00e1rio, do di\u00e1logo e da coopera\u00e7\u00e3o. Os projetos s\u00e3o desenvolvidos e executados por volunt\u00e1rios locais, que se envolvem pessoalmente com os membros da comunidade, escutam suas necessidades e estabelecem parcerias e amizades. Com o prop\u00f3sito de romper as fronteiras da engenharia e inspirar o protagonismo nas pessoas de Santa Maria para construir uma sociedade mais sens\u00edvel, colaborativa e sustent\u00e1vel, s\u00e3o desenvolvidos atualmente 6 projetos multidisciplinares: Capta\u00e7\u00e3o de \u00e1gua (Reaproveitamento de recursos pluviais para uso geral e utiliza\u00e7\u00e3o em sistemas de irriga\u00e7\u00e3o), Lares sem Frestas (Aplica\u00e7\u00e3o de caixas de leite longa vida para revestimento interno de casas de madeira em comunidades carentes), ARCE (Aplica\u00e7\u00e3o de formas sustent\u00e1veis de ilumina\u00e7\u00e3o que proporcionem melhora na qualidade de vida em locais com infraestrutura de ilumina\u00e7\u00e3o e energia el\u00e9trica prec\u00e1rias), EDUCA (Projeto educacional de aulas de refor\u00e7o escolar e empreendedorismo para crian\u00e7as), Sede (Revitaliza\u00e7\u00e3o de um espa\u00e7o da universidade para se tornar um meio catalisador para projetos de impacto social em Santa Maria e de dissemina\u00e7\u00e3o de pr\u00e1ticas socioambientais) e AMPLA (Evento regional criado com o objetivo de interligar experi\u00eancias, ultrapassar fronteiras sociais e inspirar pessoas, de forma a ampliar seus horizontes e transform\u00e1-las em multiplicadoras das boas a\u00e7\u00f5es, para que seu poder de mudan\u00e7a seja expandido para o coletivo). Esse programa refere-se \u00e0 iniciativa de manuten\u00e7\u00e3o do n\u00facleo, amplia\u00e7\u00e3o das atividades e reformula\u00e7\u00e3o da organiza\u00e7\u00e3o interna<\/span>.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> AN\u00c1LISE DE ESTRUTURAS E SISTEMAS CONSTRUTIVOS – UFU; Laborat\u00f3rio de Din\u00e2mica Estrutural e Confiabilidade (LDEC) – UFRGS; N\u00facleo de Estudos em Experimenta\u00e7\u00e3o e An\u00e1lise Num\u00e9rica de Estruturas – NEst – UFSM.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> Geotecnia e Infraestrutura – GeoInfra – UNIPAMPA; Geotecnia e Meio Ambiente – UFSM; Grupo de Estudos e Pesquisas em Pavimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria – UFSM; Grupo de Estudos e Pesquisas em Pavimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria – UNIJUI; Matem\u00e1tica Aplicada e Computacional – UNIJUI; MODELAGEM MATEM\u00c1TICA DE FEN\u00d4MENOS DE TRANSFER\u00caNCIA DE CALOR E MASSA – UNIJUI; N\u00facleo de Desenvolvimento de Novos Materiais Geot\u00e9cnicos – UFRGS.<\/p>

ESTUDO AVAN\u00c7ADO DE MISTURAS ASF\u00c1LTICAS RECICLADAS \u00c0 QUENTE E IMPLANTA\u00c7\u00c3O DE TRECHOS EXPERIMENTAIS (Projeto UFSM n\u00ba 0<\/span>62612)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> \u00a0Nos \u00faltimos anos, pesquisadores e a ind\u00fastria da pavimenta\u00e7\u00e3o buscam pela sustentabilidade das misturas betuminosas sem a diminui\u00e7\u00e3o da durabilidade e da vida de servi\u00e7o, contribuindo para a implementa\u00e7\u00e3o de um modelo de economia circular que minimize o consumo de materiais e a gera\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es e res\u00edduos. Uma das linhas mais importante em termos de sustentabilidade consiste na reutiliza\u00e7\u00e3o do asfalto recuperado da fresagem de revestimentos deteriorados (Reclaimed Asphalt Pavement \u2013 RAP) para produ\u00e7\u00e3o de novas misturas asf\u00e1lticas. Diante deste contexto geral, esta pesquisa prop\u00f5e uma investiga\u00e7\u00e3o ampla de dosagem baseada em crit\u00e9rios de desempenho de misturas asf\u00e1lticas recicladas usinadas a quente, combinando em um \u00fanico material o ligante modificado por borracha de pneus e o Reclaimed asphalt Pavement (RAP) com agente rejuvenescedor. Ainda, objetiva-se a aplica\u00e7\u00e3o destes materiais em trechos experimentais para monitoramento do desempenho em campo, a fim de se obter uma alternativa sustent\u00e1vel de baixo impacto ambiental e econ\u00f4mica dentro da cadeia da pavimenta\u00e7\u00e3o, colaborando com o novo m\u00e9todo de dimensionamento nacional de pavimentos MeDiNa. Para atingir esses objetivos, ser\u00e3o utilizados protocolos avan\u00e7ados de caracteriza\u00e7\u00e3o das propriedades fundamentais dos materiais na escala ligante e mistura. Na primeira etapa, est\u00e1 prevista uma revis\u00e3o de literatura sobre os principais t\u00f3picos do tema proposto. Na segunda etapa ser\u00e3o selecionados e caracterizados os materiais para produ\u00e7\u00e3o das misturas recicladas. A terceira etapa consistir\u00e1 na dosagem do agente rejuvenescedor e das misturas a serem produzidas, e na aplica\u00e7\u00e3o do protocolo avan\u00e7ado de caracteriza\u00e7\u00e3o reol\u00f3gica e de desempenho na escala ligante e mistura. Na quarta etapa ser\u00e3o constru\u00eddos os segmentos experimentais e na quinta etapa ser\u00e3o realizados os monitoramentos dos trechos. De modo geral, ser\u00e3o fornecidas as diretrizes de projeto, dosagem e m\u00e9todos de testes para produ\u00e7\u00e3o de misturas asf\u00e1lticas sustent\u00e1veis de baixo impacto ambiental, suportadas por protocolos avan\u00e7ados de caracteriza\u00e7\u00e3o das propriedades fundamentais dos materiais asf\u00e1lticos na escala ligante e mistura. Por fim, ser\u00e1 poss\u00edvel aprimorar o controle tecnol\u00f3gico de produ\u00e7\u00e3o na usina a partir da compara\u00e7\u00e3o entre os testes com as misturas produzidas em laborat\u00f3rio e daquelas extra\u00eddas na frente de servi\u00e7o ap\u00f3s a usinagem<\/span>.<\/span><\/span><\/p>

Estudo do comportamento de materiais geot\u00e9cnicos e de pavimenta\u00e7\u00e3o \u2013 Fase IV (Projeto UFSM n\u00ba 055933<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> Este projeto de pesquisa tem car\u00e1ter amplo e inovador, envolvendo estruturas geot\u00e9cnicas de pavimenta\u00e7\u00e3o, estudo avan\u00e7ado de materiais como ligantes e misturas asf\u00e1lticas, solos, materiais granulares al\u00e9m de estudos de reciclagem e aproveitamento de sub produtos como material de pavimenta\u00e7\u00e3o.<\/span><\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupo de Pesquisa:<\/strong> GEOMA – Geotecnia e Meio Ambiente – UFSM; Modelagem e An\u00e1lise Experimental de Comp\u00f3sitos – MAEC – UNIPAMPA; Grupo de Estudos e Pesquisas em Pavimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria – UFSM; OBRAS DE TERRA E GEOTECNIA MARINHA E AMBIENTAL – UFRJ; OBRAS DE TERRRA E GEOTECNIA AMBIENTAL – UFRJ.<\/p>

A\u00c7\u00d5ES CONJUNTAS PARA O DESENVOLVIMENTO DE INOVA\u00c7\u00c3O, SUSTENTABILIDADE E SEGURAN\u00c7A EM ATERROS SANIT\u00c1RIOS DE GRANDE PORTE<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 057370<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> Os projetos extens\u00e3o nas \u00e1reas da Engenharia Geotecnia e Ambiental abrangem praticamente todas as atividades da Engenharia Civil e incluem experimentos em laborat\u00f3rio, em campo, al\u00e9m de estudos anal\u00edticos e num\u00e9ricos, visando o desenvolvimento social, econ\u00f4mico e tecnol\u00f3gico da comunidade. Uma importante caracter\u00edstica destas \u00e1reas de concentra\u00e7\u00e3o s\u00e3o a forte intera\u00e7\u00e3o com o desenvolvimento regional, o meio ambiente, desenvolvimentos de novas tecnologias e sistemas de produ\u00e7\u00e3o em comum acordo com as demandas da comunidade local. Os aterros sanit\u00e1rios possuem grande import\u00e2ncia para a manuten\u00e7\u00e3o das cidades, pois estas encaminham seus res\u00edduos s\u00f3lidos para deposi\u00e7\u00e3o final de forma correta, uma vez que os aterros s\u00e3o projetados para proteger o ambiente contra os produtos destes res\u00edduos e, devido ao risco para o meio, seu monitoramento geot\u00e9cnico e ambiental s\u00e3o imprescind\u00edveis. Neste sentido o presente projeto de extens\u00e3o universit\u00e1ria, visa fomentar a intera\u00e7\u00e3o entre a UFSM e a Companhia Riograndense de Valoriza\u00e7\u00e3o de Res\u00edduos (CRVR) e a Funda\u00e7\u00e3o Estadual de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental Henrique Luis Roessler \u2013 RS (FEPAM), objetivando integrar sociedade, empresa e academia, levantando oportunidades de estudo interdisciplinar, desenvolvimento t\u00e9cnico qualificado, divulga\u00e7\u00e3o cient\u00edfica e servi\u00e7o \u00e0 comunidade, fomentando a conscientiza\u00e7\u00e3o quanto a destina\u00e7\u00e3o correta de res\u00edduos s\u00f3lidos urbanos, a correta disposi\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o em aterros sanit\u00e1rios, incluindo avalia\u00e7\u00f5es de risco em rela\u00e7\u00e3o a estabilidade geot\u00e9cnica e contamina\u00e7\u00e3o do meio ambiente<\/span>.<\/span><\/span><\/p>

Estudo do comportamento de solos e agregados aplicados em camadas de pavimentos<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 057368<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo: <\/strong>A presente proposta de pesquisa tem por objetivo avaliar o comportamento mec\u00e2nico de diferentes jazidas de solos e rochas empregados de forma cotidiana em camadas de subleito, sub-base e base de pavimentos flex\u00edveis no estado do Rio Grande do Sul. Ser\u00e3o realizados ensaios de campo e laborat\u00f3rio para obten\u00e7\u00e3o dos par\u00e2metros de classifica\u00e7\u00e3o dos materiais empregados na pesquisa, ensaios triaxiais c\u00edclicos para obten\u00e7\u00e3o do m\u00f3dulo de resili\u00eancia e da deforma\u00e7\u00e3o permanente dos materiais. Visando complementar os estudos referentes \u00e0 a\u00e7\u00e3o da umidade nas amostras de solos, ser\u00e3o realizados ensaios de papel filtro e ensaios de reologia. Para o avan\u00e7o da aplica\u00e7\u00e3o de ensaios n\u00e3o destrutivos em amostras moldadas em laborat\u00f3rio, ser\u00e3o realizados ensaios de tomografia computadorizada. Para previs\u00e3o do comportamento resiliente dos materiais, ser\u00e3o empregados os modelos composto e o modelo universal, tendo em vista que ambos consideram \u00e0 a\u00e7\u00e3o das tens\u00f5es confinante e desvio atuante nos ensaios triaxiais. As an\u00e1lises mecanicistas ser\u00e3o realizadas por meio do programa MeDiNa, que engloba o novo m\u00e9todo de dimensionamento nacional de pavimentos flex\u00edveis, visando a aplica\u00e7\u00e3o de diferentes materiais regionais em base e sub base de pavimentos e obtendo como produto final, ap\u00f3s a an\u00e1lise de seus comportamentos, qual \u00e9 a empregabilidade dos materiais, o afundamento de trilha de roda (ATR – mm) e a \u00e1rea trincada (%) de estruturas de pavimentos, viabilizando al\u00e9m do avan\u00e7o acad\u00eamico, otimizar economicamente projetos de pavimentos com os materiais estudados e o desenvolvimento da infraestrutura vi\u00e1ria nacional.<\/span><\/p>

PROINFRA RS \u2013 INDUSTRIA 4.0: ESTUDO DO COMPORTAMENTO DE GEOMATERIAIS APLICADOS EM OBRAS DE INFRAESTRUTURA FRENTE AO DESAFIO DAS MUDAN\u00c7AS CLIM\u00c1TICAS<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 062481<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo: <\/strong>\u00a0O presente projeto de pesquisa se insere na \u00e1rea de Tecnologias de Produ\u00e7\u00e3o, especificamente no setor de Infraestrutura, no \u00e2mbito do Minist\u00e9rio da Ci\u00eancia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00f5es (PORTARIA MCTI N\u00ba 5.109, DE 16 DE AGOSTO DE 2021). Sendo o objetivo principal caracterizar e avaliar o comportamento em termos de tens\u00e3o e deforma\u00e7\u00e3o de diferentes materiais: solos, rochas, res\u00edduos s\u00f3lidos urbanos, e geossint\u00e9ticos, existentes, produzidos ou empregados em obras de infraestrutura, e.g. camadas estruturais de pavimentos, estruturas de conten\u00e7\u00e3o e estabiliza\u00e7\u00e3o de cortes e aterros, funda\u00e7\u00f5es, barragens, obras de arte especiais ou depositados em aterros sanit\u00e1rios. Tal demanda \u00e9 necess\u00e1ria para a proposi\u00e7\u00e3o e o desenvolvimento de obras de infraestrutura resilientes as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas extremas. No projeto, ser\u00e3o desenvolvidos um conjunto de solu\u00e7\u00f5es integradas para a obten\u00e7\u00e3o das caracter\u00edsticas e comportamento dos solos e agregados, com investiga\u00e7\u00f5es geot\u00e9cnicas no campo e em laborat\u00f3rio. Objetiva-se o desenvolvimento de um amplo estudo, desde a origem e forma\u00e7\u00e3o dos materiais at\u00e9 o emprego em obras de infraestrutura, com monitoramentos em campo e desenvolvimento de modelos num\u00e9ricos computacionais. Ainda, ser\u00e3o desenvolvidos novos equipamentos e protocolos de ensaios para o entendimento do comportamento destes materiais, quando expostos as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas extremas.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> GRUPO DE PESQUISA EM DESEMPENHO DO SISTEMA CONSTRUTIVO – UFSM; N\u00facleo de Estudos em Experimenta\u00e7\u00e3o e An\u00e1lise Num\u00e9rica de Estruturas – NEst – UFSM; N\u00facleo de Mec\u00e2nica Computacional – UFSM; Tecnologia e Mec\u00e2nica dos Materiais – UFSM.<\/span><\/p>

DESEMPENHO DO SISTEMA CONSTRUTIVO DAS EDIFICA\u00c7\u00d5ES: UMA ABORDAGEM EXPERIMENTAL, ANAL\u00cdTICA E NUM\u00c9RICA<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 062725<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> \u00a0O desempenho do sistema construtivo \u00e9 um aspecto fundamental na constru\u00e7\u00e3o de edifica\u00e7\u00f5es. A etapa de concep\u00e7\u00e3o e projeto, a escolha dos materiais, o tipo de sistema construtivo e t\u00e9cnicas empregadas, assim como o uso e a manuten\u00e7\u00e3o da edifica\u00e7\u00e3o s\u00e3o fatores que afetam diretamente na qualidade, durabilidade e sustentabilidade da edifica\u00e7\u00e3o. As principais expectativas dos usu\u00e1rios em rela\u00e7\u00e3o ao im\u00f3vel s\u00e3o que este proporcione seguran\u00e7a estrutural e habitacional, atendimento aos requisitos de conforto e maior durabilidade. Portanto, \u00e9 fundamental o desenvolvimento de estudos que visam aprimorar e entender melhor os materiais e sistemas construtivos adotados, visando contribuir com a melhoria dos padr\u00f5es de qualidade da constru\u00e7\u00e3o civil no Brasil. O presente projeto possui o intuito de debater e contribuir com a constru\u00e7\u00e3o de conhecimento na \u00e1rea da constru\u00e7\u00e3o civil, atrav\u00e9s de pesquisas relacionadas ao desempenho dos materiais, elementos estruturais e sistemas construtivos, principalmente com rela\u00e7\u00e3o aos sistemas de alvenaria estrutural e concreto armado. Para o desenvolvimento do projeto ser\u00e3o utilizados os m\u00e9todos anal\u00edtico, experimental e num\u00e9rico. Atrav\u00e9s dessas an\u00e1lises, \u00e9 poss\u00edvel avaliar o comportamento f\u00edsico, mec\u00e2nico e qu\u00edmico dos componentes ou sistemas para assim avaliar os quesitos de seguran\u00e7a, habitabilidade e sustentabilidade.<\/span><\/p>

Otimiza\u00e7\u00e3o topol\u00f3gica evolucion\u00e1ria de estruturas usando o M\u00e9todo dos Elementos Finitos<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 051077<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> \u00a0Desde tempos remotos, as estruturas e os m\u00e9todos construtivos v\u00eam sofrendo transforma\u00e7\u00f5es paralelas \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o das sociedades, demandando a constru\u00e7\u00e3o de estruturas cada vez mais complexas e mais resistentes. Para atingir tais demandas, o campo da engenharia vem se desenvolvendo exponencialmente, buscando encontrar modelos que se adequem \u00e0s necessidades do projeto e otimizando, ao mesmo tempo, seu custo-benef\u00edcio. Existe tamb\u00e9m uma forte competi\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica a qual requer redu\u00e7\u00e3o de tempos de an\u00e1lise, com maior funcionalidade e qualidade dos resultados. M\u00e9todos computacionais de simula\u00e7\u00e3o auxiliam na representa\u00e7\u00e3o do comportamento mec\u00e2nico-estrutural de sistemas, permitindo aos engenheiros avaliar o desempenho dos projetos ainda no est\u00e1gio de concep\u00e7\u00e3o, reduzindo significativamente custos envolvidos na execu\u00e7\u00e3o de prot\u00f3tipos. Os m\u00e9todos num\u00e9ricos surgem como uma boa alternativa, dentre estes, o M\u00e9todo dos Elementos Finitos (MEF) aparece como uma ferramenta precisa e confi\u00e1vel para a an\u00e1lise estrutural. Desenvolvido nas \u00faltimas d\u00e9cadas, o MEF tem-se destacado devido sua f\u00e1cil aplica\u00e7\u00e3o e grande efici\u00eancia, dessa forma, tornou-se bastante utilizado devido a seu grande potencial multidisciplinar. Estes m\u00e9todos em conjunto com a otimiza\u00e7\u00e3o estrutural ajudam no desenvolvimento de estruturas \u00f3timas, sendo de grande aplica\u00e7\u00e3o em diversas \u00e1reas como o projeto mec\u00e2nico, a constru\u00e7\u00e3o civil, a ind\u00fastria automobil\u00edstica e a aeroespacial, entre outras. Existem v\u00e1rios tipos de otimiza\u00e7\u00e3o; podendo mencionar alguns como, dimensional ou param\u00e9trica, geom\u00e9trica ou de forma e topol\u00f3gica. Estes m\u00e9todos de otimiza\u00e7\u00e3o, a sua vez, podem seguir um procedimento determin\u00edstico ou probabil\u00edstico para a avalia\u00e7\u00e3o da fun\u00e7\u00e3o a ser otimizada (fun\u00e7\u00e3o objetivo<\/em>). O presente projeto visa o estudo e aplica\u00e7\u00e3o de diversos m\u00e9todos de otimiza\u00e7\u00e3o topol\u00f3gica evolucion\u00e1ria. Diversas fun\u00e7\u00f5es objetivo ser\u00e3o estudadas, como, minimiza\u00e7\u00e3o do peso total da estrutura, minimiza\u00e7\u00e3o de tens\u00f5es m\u00e1ximas, minimiza\u00e7\u00e3o dos deslocamentos totais da estrutura, entre outros. Diversos estudos de caso ser\u00e3o analisados para comprovar a aplicabilidade das metodologias propostas. Os resultados ser\u00e3o publicados em eventos cient\u00edficos, assim como, ser\u00e3o parte do desenvolvimento de trabalhos de conclus\u00e3o de curso e inicia\u00e7\u00e3o cient\u00edfica de discentes vinculados ao Centro de Tecnologia da UFSM.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> GEOMA – Geotecnia e Meio Ambiente – UFSM; Geotecnia e Meio Ambiente – UFSM; Grupo de Estudos e Pesquisas em Pavimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria – UFSM; LAGEOLAM – UFSM; Materiais e Patologia de constru\u00e7\u00f5es – UFSM.<\/span><\/p>

Consultoria na \u00e1rea de Engenharia Geot\u00e9cnica e Ambiental<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 061002<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> \u00a0O projeto tem como objetivo prestar consultoria na \u00e1rea de Engenharia Geot\u00e9cnica e Ambiental. Estimulando o conhecimento de problemas relacionados com a Engenharia, a coopera\u00e7\u00e3o e a intera\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica entre a Universidade e as empresas privadas e p\u00fablicas atrav\u00e9s de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os especializados. A metodologia a ser desenvolvida busca uma intera\u00e7\u00e3o com setores da sociedade, o interc\u00e2mbio dos diversos setores associadas a engenharia geot\u00e9cnica e meio ambiente, resultando no avan\u00e7o do desenvolvimento institucional, cientifico e tecnol\u00f3gico dos cursos de Engenharia Civil e Engenharia Sanit\u00e1ria e Ambiental, do Laborat\u00f3rio de Materiais de Constru\u00e7\u00e3o Civil (LMCC), do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Engenharia Civil (PPGEC) e do Centro de Tecnologia (CT) da Universidade Federal de Santa Maria (UFSM). O Per\u00edodo de execu\u00e7\u00e3o \u00e9 de 60 meses, tendo como resultado esperado com os recursos captados nas atividades de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os auxiliar o desenvolvimento de pesquisas de Mestrado e Doutorado dos discentes do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Engenharia Civil (PPGEC) sob orienta\u00e7\u00e3o do coordenador e da equipe t\u00e9cnica do projeto. Resultando em uma qualifica\u00e7\u00e3o do ensino e pesquisa, suprindo os discentes de gradua\u00e7\u00e3o e p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o com subs\u00eddios t\u00e9cnicos visando o desenvolvimento experimental e te\u00f3rico em atividades de extens\u00e3o e presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os. governamental solu\u00e7\u00f5es especializadas nas \u00e1reas de pavimentos urbanos e rodovi\u00e1rios, aterros rodovi\u00e1rios, aterros sanit\u00e1rios, barragens de terra, laudos geol\u00f3gico-geot\u00e9cnicos, entre outras atividades.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> GEPECON – Grupo de Estudos e Pesquisas em Estruturas de Concreto – UFSM; Grupo de Estudos em Gest\u00e3o e Planejamento de Obras – GEGPLAN – UFSM; GRUPO DE PESQUISA EM DESEMPENHO DO SISTEMA CONSTRUTIVO – UFSM; Grupo de Pesquisa em Estruturas e Constru\u00e7\u00e3o Civil – UNIPAMPA; LEME – Laborat\u00f3rio de Ensaios e Modelos Estruturais – UFRGS.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> GEPECON – Grupo de Estudos e Pesquisas em Estruturas de Concreto – UFSM; Grupo de Estudos e Pesquisas em Pavimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria – UFSM; LAMOT – Laborat\u00f3rio de Mobilidade e Log\u00edstica – UFSM.<\/p>

GuriasTec: Conhecer+<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 063310<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> \u00a0O projeto descrito \u00e9 uma iniciativa de grande impacto social, voltada para a promo\u00e7\u00e3o da diversidade e inclus\u00e3o no ambiente universit\u00e1rio. Ele aborda uma problem\u00e1tica estrutural de exclus\u00e3o, especialmente de mulheres negras e ind\u00edgenas, nas \u00e1reas de Ci\u00eancias Exatas, Engenharia e Computa\u00e7\u00e3o. Ao trabalhar diretamente com meninas de escolas p\u00fablicas em situa\u00e7\u00e3o de vulnerabilidade social, a iniciativa busca n\u00e3o apenas conscientizar, mas tamb\u00e9m transformar realidades e abrir caminhos para novos horizontes educacionais e profissionais<\/span>.<\/span><\/span><\/p>

INOVA\u00c7\u00c3O E SUSTENTABILIDADE EM PAVIMENTOS DE CONCRETO: DESENVOLVIMENTO E AVALIA\u00c7\u00c3O DE CONCRETO DRENANTE E MATERIAIS ALTERNATIVOS DE BAIXO IMPACTO AMBIENTAL<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 065303<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:\u00a0<\/strong> O presente projeto tem como objetivo desenvolver e avaliar materiais sustent\u00e1veis aplic\u00e1veis a pavimentos de concreto, com \u00eanfase no concreto drenante e em novos comp\u00f3sitos que utilizem agregados reciclados, adi\u00e7\u00f5es minerais alternativas e solu\u00e7\u00f5es de baixo impacto ambiental. A pesquisa buscar\u00e1 otimizar propriedades mec\u00e2nicas, hidr\u00e1ulicas e de durabilidade, al\u00e9m de analisar o desempenho ambiental e econ\u00f4mico das solu\u00e7\u00f5es propostas. O projeto integra ensino, pesquisa e extens\u00e3o, conforme diretrizes institucionais, incluindo forma\u00e7\u00e3o de estudantes, produ\u00e7\u00e3o cient\u00edfica e implementa\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es com a sociedade. Os resultados esperados incluem misturas otimizadas, diretrizes pr\u00e1ticas para implanta\u00e7\u00e3o de pavimentos perme\u00e1veis, redu\u00e7\u00e3o do uso de recursos naturais e contribui\u00e7\u00e3o direta para os Objetivos do Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS 6, 9, 11, 12 e 13).<\/span>\u00a0<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Meio Ambiente e Saneamento<\/strong><\/h5>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> Biologia Agr\u00edcola e Ambiental – UFSM; Biorremedia\u00e7\u00e3o e Fitorremedia\u00e7\u00e3o – UFSM; Grupo de Pesquisa em Toxicologia Ambiental – UERGS; Modelagem hidroambiental e ecotecnologias – UFSM.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> An\u00e1lise, Manejo e Monitoramento Ambiental – UERGS; Bri\u00f3fitas: flor\u00edstica, bioprospec\u00e7\u00e3o, ensino e conserva\u00e7\u00e3o – UERGS; Desenvolvimento Agr\u00e1rio Sustent\u00e1vel – UERGS; Educa\u00e7\u00e3o e Populariza\u00e7\u00e3o em Solos – UERGS; Gen\u00e9tica Toxicol\u00f3gica e Biotecnologia (GenToxBiotec) – UERGS; Grupo de Pesquisa em Aten\u00e7\u00e3o Integral \u00e0 Sa\u00fade (GPAIS) – UNICRUZ; Grupo de Pesquisa em Toxicologia Ambiental – UERGS; MICROPL\u00c1STICOS EM AMBIENTES AQU\u00c1TICOS – FURG.
.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> Experimento Piloto de Gerenciamento Integrado de Bacias Hidrogr\u00e1ficas para o Plano Diretor de S\u00e3o Carlos – USP; FORHSA – Ferramentas de Otimiza\u00e7\u00e3o em Recursos H\u00eddricos e Saneamento Ambiental – UFRGS; GEPETECS – Grupo de Estudo e Pesquisa em Tecnologias Sustent\u00e1veis – UFSM; Gest\u00e3o de Recursos H\u00eddricos – GERHI – UFSM; Grupo Interdisciplinar de Pesquisas em Eros\u00e3o e Hidrologia de Superf\u00edcie – UFSM; Modelagem hidroambiental e ecotecnologias – UFSM.<\/p>

PROJETO DE PESQUISA DAS ECOTECNOLOGIAS E MODELAGEM HIDROAMBIENTAL<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 055431<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> A ecotecnologia \u00e9 uma ci\u00eancia aplicada, que integra os campos de estudo da ecologia e tecnologia. Destina-se a satisfazer as necessidades humanas, minimizando o impacto ambiental atrav\u00e9s do conhecimento das estruturas e processos dos ecossistemas e da sociedade. Consequentemente s\u00e3o consideradas ecotecnologias aquelas t\u00e9cnicas que minimizam os danos aos ecossistemas, promovendo o desenvolvimento integral e sustent\u00e1vel, com uma orienta\u00e7\u00e3o de minimizar ou prevenir impactos. As ecotecnologias implicam em ferramentas tecnol\u00f3gicas que oferecem vantagens ambientais sobre suas contrapartes tradicionais. Buscam reproduzir processos naturais que possam ser utilizados para a minimiza\u00e7\u00e3o dos impactos causados pelas atividades humanas. Esse projeto \u00e9 a continua\u00e7\u00e3o de pesquisas de longo prazo desenvolvidas na UFSM desde 2009 e que j\u00e1 geraram in\u00fameras publica\u00e7\u00f5es e produtos registrados.<\/span><\/p>

PROJETO DE PESQUISA DE MODELAGEM e MONITORAMENTO HIDROECOLOGICO<\/span>\u00a0(Projeto UFSM n\u00ba 064110<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> A modelagem e o monitoramento hidroecol\u00f3gicos s\u00e3o processos complementares voltados \u00e0 compreens\u00e3o, avalia\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o dos recursos h\u00eddricos e dos ecossistemas aqu\u00e1ticos. A modelagem emprega ferramentas matem\u00e1ticas e computacionais para simular o comportamento dos sistemas hidrol\u00f3gicos, enquanto o monitoramento se baseia na coleta e an\u00e1lise de dados para acompanhar a din\u00e2mica e a qualidade dos recursos h\u00eddricos ao longo do tempo. Este projeto d\u00e1 continuidade \u00e0s pesquisas desenvolvidas na UFSM desde 2009, que j\u00e1 resultaram em diversas publica\u00e7\u00f5es cient\u00edficas e produtos registrados. Seu principal objetivo \u00e9 simular e prever o comportamento dos sistemas hidrol\u00f3gicos e suas intera\u00e7\u00f5es com ecossistemas aqu\u00e1ticos, terrestres e atmosf\u00e9ricos, contribuindo como ferramenta estrat\u00e9gica para a implementa\u00e7\u00e3o dos Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS) no Brasil<\/span>.<\/span><\/p>

PROJETO DE PESQUISA DE ECOTECNOLOGIAS E INFRAESTRUTURA BLUE&GREEN<\/span>\u00a0<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 062157<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> O planejamento e design de infraestruturas verdes e azuis (BLUE&GREEN infraestrutura) capitalizam os servi\u00e7os ecossist\u00eamicos fornecidos por diversas estruturas, cuidadosamente concebidas com base na inspira\u00e7\u00e3o dos sistemas naturais (solu\u00e7\u00f5es baseadas na natureza), integrando-as harmoniosamente ao ambiente urbano. A incorpora\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es como telhados verdes, biorreten\u00e7\u00f5es, cortinas vegetadas, parques, e lagos no planejamento urbano n\u00e3o apenas contribui para regular o clima local e promover o bem-estar humano, mas tamb\u00e9m assegura a seguran\u00e7a h\u00eddrica, fortalecendo a resili\u00eancia das cidades diante das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. Essas estruturas verdes e azuis podem ser desenvolvidas com base nos princ\u00edpios das Ecotecnologias. A Ecotecnologia, uma ci\u00eancia aplicada que integra os campos da ecologia e tecnologia, visa satisfazer as necessidades humanas enquanto minimiza o impacto ambiental, por meio do entendimento dos processos e estruturas dos ecossistemas e da sociedade. S\u00e3o consideradas ecotecnologias aquelas t\u00e9cnicas que reduzem os danos aos ecossistemas, promovendo um desenvolvimento integral e sustent\u00e1vel, com foco na minimiza\u00e7\u00e3o e preven\u00e7\u00e3o de impactos negativos. Este projeto \u00e9 fruto de pesquisas de longo prazo realizadas na UFSM desde 2009, que j\u00e1 geraram in\u00fameras publica\u00e7\u00f5es e produtos registrados. Ele visa adaptar e produzir Ecotecnologias adequadas \u00e0s condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas do Brasil, representando um avan\u00e7o significativo no desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es ambientalmente conscientes e adaptadas ao contexto nacional<\/span><\/span>.<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> CI\u00caNCIAS AMBIENTAIS EM ENGENHARIA – UFN; Processos de Biomassa Fixa – UFSC; TECNOLOGIAS E GEST\u00c3O AMBIENTAL – UFSC.<\/p>

SOLU\u00c7\u00d5ES BASEADAS NA NATUREZA \u2013 WETLAND CONSTRU\u00cdDO DE FLUXO VERTICAL PARA EMPREENDIMENTOS HABITACIONAIS<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 063035<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> Os wetlands constru\u00eddos de fluxo vertical (WCFV) s\u00e3o atrativos no \u00e2mbito do tratamento descentralizado de esgotos, possibilitando a remo\u00e7\u00e3o de mat\u00e9ria org\u00e2nica carbon\u00e1cea e a promo\u00e7\u00e3o da nitrifica\u00e7\u00e3o. O objetivo do estudo \u00e9 difundir a tecnologia de wetlands constru\u00eddos para empreendimentos habitacionais, como uma forma de universaliza\u00e7\u00e3o do saneamento b\u00e1sico na \u00e1rea de tratamento de esgotos. No campus sede da Universidade Federal de Santa Maria (UFSM), foi implantado e operado de 2015 at\u00e9 2022 um sistema composto por tanque s\u00e9ptico seguido de WCFV na Casa do Estudante Universit\u00e1rio II \u2013 CEU II, sendo projetado para tratar o esgoto dom\u00e9stico de uma popula\u00e7\u00e3o de cerca de 10 habitantes. No ano de 2024, esse sistema de tratamento est\u00e1 passando por um processo de revitaliza\u00e7\u00e3o, sendo previsto a sua adapta\u00e7\u00e3o para fundo saturado, visto que o processo de desnitrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 limitado nesses sistemas. Nessa configura\u00e7\u00e3o, espera-se obter um desempenho operacional mais efetivo, com o aumento na remo\u00e7\u00e3o de nitrog\u00eanio, s\u00f3lidos totais e carga org\u00e2nica carbon\u00e1cea, com resultados capazes de atender a legisla\u00e7\u00e3o federal e estadual espec\u00edfica. No campus de Frederico Westphalen\/UFSM, tamb\u00e9m s\u00e3o aplicados WCFV para tratar o esgoto da Casa do Estudante Universit\u00e1rio, atendendo uma popula\u00e7\u00e3o de cerca de 72 habitantes. Esse sistema tamb\u00e9m est\u00e1 sendo monitorado em termos da efici\u00eancia de tratamento, na remo\u00e7\u00e3o de mat\u00e9ria org\u00e2nica carbon\u00e1cea e nitrogenada e s\u00f3lidos em suspens\u00e3o. Com os resultados da efici\u00eancia desses sistemas, pretende-se divulgar esse conhecimento para a sociedade, incentivando a ado\u00e7\u00e3o de sistemas descentralizados de tratamento de esgoto. Este projeto faz parte da Chamada No 58\/2022 – Programa Institutos Nacionais de Ci\u00eancia e Tecnologia – Instituto Nacional de Ci\u00eancia e Tecnologia em Solu\u00e7\u00f5es baseadas na Natureza – INCT SbN<\/span>.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> Centro de Desenvolvimento de Produtos e Processos para a Constru\u00e7\u00e3o Civil – ATITUS; Geoqu\u00edmica Ambiental – ULBRA; GEPETECS – Grupo de Estudo e Pesquisa em Tecnologias Sustent\u00e1veis – UFSM; Gest\u00e3o de Recursos H\u00eddricos – GERHI – UFSM; LAPAM – LABORAT\u00d3RIO DE POLUI\u00c7\u00c3O AMBIENTAL – UFCSPA.<\/p>

REMO\u00c7\u00c3O DO EXCESSO DE \u00cdONS FLUORETO DA \u00c1GUA COMO ESTRAT\u00c9GIA PARA MELHORIA DA SA\u00daDE DA POPULA\u00c7\u00c3O<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 055601<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> A sa\u00fade p\u00fablica abrange \u00e1reas de atua\u00e7\u00e3o da sa\u00fade ambiental, que se ocupa por estudar as formas de vida das subst\u00e2ncias e das condi\u00e7\u00f5es em torno do ser humano, as quais podem exercer alguma influ\u00eancia sobre a sua sa\u00fade e bem-estar. Neste contexto, torna-se essencial n\u00e3o apenas criar novas tecnologias, mas tamb\u00e9m, para que as j\u00e1 existentes sejam incorporadas no mercado com o prop\u00f3sito de promover aumento na qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o. Entretanto, a incorpora\u00e7\u00e3o dessas tecnologias depende da correta identifica\u00e7\u00e3o da necessidade de sua aplica\u00e7\u00e3o, bem como o estudo da sua efici\u00eancia em determinado local o que pode ser sanado atrav\u00e9s da pesquisa cient\u00edfica. Por este motivo, o projeto visa ampliar a qualidade das \u00e1guas subterr\u00e2neas usadas no abastecimento p\u00fablico e consequentemente, a redu\u00e7\u00e3o de casos de doen\u00e7as relacionados aos par\u00e2metros com concentra\u00e7\u00f5es de \u00edons fluoreto acima do padr\u00e3o de potabilidade. A proposta consiste no estudo aprofundado dos casos de fluorose dent\u00e1ria em indiv\u00edduos em forma\u00e7\u00e3o \u00f3ssea, juntamente com a an\u00e1lise da qualidade de \u00e1guas subterr\u00e2neas \u2013 com destaque aos \u00edons fluoreto -, com o intuito de sugerir a implanta\u00e7\u00e3o de um tratamento eficaz que reduza as concentra\u00e7\u00f5es do contaminante e promova aumento da qualidade de vida. A partir do diagn\u00f3stico das regi\u00f5es mais problem\u00e1ticas ser\u00e1 proposta a implementa\u00e7\u00e3o de unidades de tratamento compactas que j\u00e1 foram desenvolvidas pelo grupo de pesquisa na UFSM. O trabalho se desenvolver\u00e1 com intera\u00e7\u00e3o dos alunos de gradua\u00e7\u00e3o da UFSM e com profissionais que atuam vinculados \u00e0 Secretaria de Munic\u00edpio da Sa\u00fade. Ser\u00e1 feita uma coleta de dados referente aos casos de fluorose dental na faixa et\u00e1ria determinada. Os dados ser\u00e3o confrontados com a s\u00e9rie hist\u00f3rica da caracteriza\u00e7\u00e3o das \u00e1guas subterr\u00e2neas na regi\u00e3o, os quais fazem parte do Programa Nacional da Qualidade da \u00c1gua para Consumo Humano (Vigi\u00e1gua). Com base na identifica\u00e7\u00e3o de casos de sa\u00fade mais problem\u00e1ticos ser\u00e3o instaladas estas unidades filtrantes de forma a reduzir a concentra\u00e7\u00e3o destes \u00edons fluoreto na \u00e1gua e reduzir a exposi\u00e7\u00e3o e efeitos colaterais na sa\u00fade humana. Os resultados visam trazer um benef\u00edcio \u00e0 sa\u00fade coletiva atrav\u00e9s do provimento de \u00e1guas de abastecimento com maior qualidade, reduzindo doen\u00e7as relacionadas a ingest\u00e3o de doses elevadas deste \u00edon.<\/span><\/span><\/p>

Estudos de Tratamento de \u00c1guas e Efluentes via Eletrocoagula\u00e7\u00e3o-Flota\u00e7\u00e3o<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 056004<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> Os \u00edons fluoreto (F-) em \u00e1guas de abastecimento s\u00e3o um problema qualitativo, sendo que normalmente n\u00e3o s\u00e3o objetivo de remo\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es de tratamento de \u00e1gua convencionais. A contamina\u00e7\u00e3o \u00e9 oriunda de intera\u00e7\u00f5es hidrogeoqu\u00edmicas no solo, adi\u00e7\u00e3o de fertilizantes fosfatados, disposi\u00e7\u00e3o de efluentes industriais contaminados, dentre outras fontes. Os mananciais subterr\u00e2neos normalmente s\u00e3o os que det\u00eam maiores concentra\u00e7\u00f5es, e s\u00e3o utilizados como fonte de abastecimento para comunidades sem acesso ao sistema p\u00fablico ou distantes de outras fontes, sendo assim, altas concentra\u00e7\u00f5es de fluoreto s\u00e3o limitantes do consumo sem tratamento. A ingest\u00e3o cont\u00ednua de \u00edons fluoretos pode acarretar em efeitos cumulativos, respons\u00e1veis por doen\u00e7as graves como fluorose dental e esquel\u00e9tica. A remo\u00e7\u00e3o destas esp\u00e9cies i\u00f4nicas, portanto, faz-se de grande import\u00e2ncia de modo a viabilizar o consumo de \u00e1gua. A busca por t\u00e9cnicas de desfluoreta\u00e7\u00e3o que atinjam o padr\u00e3o de potabilidade e que consorciem simultaneamente efici\u00eancia, baixo custo, viabilidade ambiental, disponibilidade local, f\u00e1cil opera\u00e7\u00e3o, s\u00e3o um grande desafio no mundo do tratamento de \u00e1guas para abastecimento. Processos eletroqu\u00edmicos como a eletrocoagula\u00e7\u00e3o-flota\u00e7\u00e3o tem despertado interesse n\u00e3o apenas na redu\u00e7\u00e3o destes \u00edons, como na substitui\u00e7\u00e3o do sulfato de alum\u00ednio tradicionalmente utilizado no tratamento de \u00e1gua. Portanto, o objetivo principal desta proposta de pesquisa consiste em avaliar o emprego da eletrocoagula\u00e7\u00e3o-flota\u00e7\u00e3o no tratamento da \u00e1gua, com destaque na redu\u00e7\u00e3o de \u00edons fluoreto, presentes principalmente em \u00e1guas subsuperficiais. A verifica\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es operacionais, efici\u00eancia e viabilidade da opera\u00e7\u00e3o neste projeto, visam obter dados para proporcionar uma t\u00e9cnica facilmente aplic\u00e1vel em regi\u00f5es com estes contaminantes em \u00e1guas de abastecimento.<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> LASAC – Laborat\u00f3rio de Sustentabilidade do Ambiente Constru\u00eddo – UFSM; N\u00facleo de Estudos em Arquitetura e Urbanismo – UFSM; Paisagem, Arquitetura e Imagin\u00e1rios (PARQUI) – UFSM.<\/p>

Laborat\u00f3rio de Sustentabilidade no Ambiente Constru\u00eddo<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 052973<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> Este projeto trata do planejamento, da execu\u00e7\u00e3o e da manuten\u00e7\u00e3o do Laborat\u00f3rio de Sustentabilidade no Ambiente Constru\u00eddo do Curso de Arquitetura e Urbanismo da UFSM. Para tanto, alunos de gradua\u00e7\u00e3o, p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o e professores s\u00e3o vinculados ao projeto com o objetivo de trocar experi\u00eancias, desenvolver compet\u00eancias e habilidades relacionadas \u00e0 efici\u00eancia e ao conforto no ambiente constru\u00eddo, bem como, colaborar na divulga\u00e7\u00e3o dos conhecimentos gerados pelo grupo de pesquisa<\/span>.<\/span><\/span><\/p>

REVIS\u00c3O DE LITERATURA EM CONFORTO AMBIENTAL, EFICI\u00caNCIA ENERG\u00c9TICA E DESEMPENHO DO AMBIENTE CONSTRU\u00cdDO<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 053838<\/span>\u00a0)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> O projeto busca preparar os alunos de gradua\u00e7\u00e3o e p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o do grupo de pesquisa Estudos Anal\u00edticos e Avaliativos em Efici\u00eancia Energ\u00e9tica, Desempenho Ambiental e Conforto Ambiental no Ambiente Constru\u00eddo por meio do aprofundamento do conhecimento dispon\u00edvel na \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o do grupo.<\/span><\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupo de Pesquisa:<\/strong> Modelagem hidroambiental e ecotecnologias – UFSM.<\/p>

PROGRAMA PUMA-CT: USO E MONITORAMENTO DA \u00c1GUA NO CENTRO DE TECNOLOGIA \u2013 UFSM<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 063779<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> A implanta\u00e7\u00e3o de um programa da gest\u00e3o da oferta e demanda de \u00e1gua bem como do desperd\u00edcio\/perda e monitoramento em uma edifica\u00e7\u00e3o p\u00fablica consiste em tarefa complexa, envolvendo tanto o uso de tecnologias de medi\u00e7\u00e3o de consumo quanto processos de manuten\u00e7\u00e3o preventiva e sensibiliza\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o que usa a edifica\u00e7\u00e3o. No Brasil estima-se que cerca de 40% da \u00e1gua tratada \u00e9 desperdi\u00e7ada, sendo que em pa\u00edses desenvolvidos este percentual pode atingir at\u00e9 5%. O Programa Uso e Monitoramento da \u00c1gua (PUMA) tem por objetivo a avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica das caracter\u00edsticas f\u00edsicas e de ocupa\u00e7\u00e3o das edifica\u00e7\u00f5es e dos reservat\u00f3rios, dos equipamentos sanit\u00e1rios, bem como a atualiza\u00e7\u00e3o da rede de distribui\u00e7\u00e3o de \u00e1gua que abastece os pr\u00e9dios do Centro de Tecnologia. Para a implementa\u00e7\u00e3o do referido Programa ser\u00e1 realizado inicialmente na Fase 1 uma avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica preliminar de todo o sistema de abastecimento, criando um banco de dados com o cadastro real dos acess\u00f3rios e condi\u00e7\u00f5es de funcionamento, abrangendo os sistemas de capta\u00e7\u00e3o, adu\u00e7\u00e3o, reserva\u00e7\u00e3o e rede de distribui\u00e7\u00e3o de \u00e1gua. Pretende-se ainda realizar um levantamento em todas as edifica\u00e7\u00f5es para identificar os diversos consumos, bem como as condi\u00e7\u00f5es de funcionamento dos acess\u00f3rios sanit\u00e1rios. Esta avalia\u00e7\u00e3o inicial tomar\u00e1 como base a an\u00e1lise documental dos projetos das edifica\u00e7\u00f5es e cadastros da rede de abastecimento de \u00e1gua, fornecidos pela Coordenadoria de Manuten\u00e7\u00e3o da Pr\u00f3-Reitoria de Infraestrutura, al\u00e9m de visita in loco para a confirma\u00e7\u00e3o dos dados. Posteriormente, haver\u00e1 a instala\u00e7\u00e3o de medidores setorizados de vaz\u00e3o (Fase 2) e do monitoramento cont\u00ednuo destes por meio de um sistema de monitoramento remoto de r\u00e1dio frequ\u00eancia (Fase 3). Paralelamente \u00e0s atividades t\u00e9cnicas, ser\u00e1 realizada a divulga\u00e7\u00e3o do PUMA junto \u00e0 comunidade acad\u00eamica com apoio da Subdivis\u00e3o de Comunica\u00e7\u00e3o – COM\/CT. Espera-se que o Programa PUMA possa contribuir com os objetivos de gest\u00e3o ambiental do PDU-CT e incentive o uso consciente e eficiente deste recurso natural indispens\u00e1vel em todas as suas atividades di\u00e1rias.<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>

PROJETO DE PESQUISA DE ECOTECNOLOGIAS E INFRAESTRUTURA BLUE&GREEN<\/span>\u00a0<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 062157<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> O planejamento e design de infraestruturas verdes e azuis (BLUE&GREEN infraestrutura) capitalizam os servi\u00e7os ecossist\u00eamicos fornecidos por diversas estruturas, cuidadosamente concebidas com base na inspira\u00e7\u00e3o dos sistemas naturais (solu\u00e7\u00f5es baseadas na natureza), integrando-as harmoniosamente ao ambiente urbano. A incorpora\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es como telhados verdes, biorreten\u00e7\u00f5es, cortinas vegetadas, parques, e lagos no planejamento urbano n\u00e3o apenas contribui para regular o clima local e promover o bem-estar humano, mas tamb\u00e9m assegura a seguran\u00e7a h\u00eddrica, fortalecendo a resili\u00eancia das cidades diante das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. Essas estruturas verdes e azuis podem ser desenvolvidas com base nos princ\u00edpios das Ecotecnologias. A Ecotecnologia, uma ci\u00eancia aplicada que integra os campos da ecologia e tecnologia, visa satisfazer as necessidades humanas enquanto minimiza o impacto ambiental, por meio do entendimento dos processos e estruturas dos ecossistemas e da sociedade. S\u00e3o consideradas ecotecnologias aquelas t\u00e9cnicas que reduzem os danos aos ecossistemas, promovendo um desenvolvimento integral e sustent\u00e1vel, com foco na minimiza\u00e7\u00e3o e preven\u00e7\u00e3o de impactos negativos. Este projeto \u00e9 fruto de pesquisas de longo prazo realizadas na UFSM desde 2009, que j\u00e1 geraram in\u00fameras publica\u00e7\u00f5es e produtos registrados. Ele visa adaptar e produzir Ecotecnologias adequadas \u00e0s condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas do Brasil, representando um avan\u00e7o significativo no desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es ambientalmente conscientes e adaptadas ao contexto nacional<\/span><\/span>.<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> Hidrodin\u00e2mica Ambiental – UFSM; HIDROGEOLOGIA – UFSM.<\/p>

\u00c1gua para Todos<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 058343<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> O projeto de extens\u00e3o \u201c\u00c1gua para todos\u201d foi criado com o objetivo de desenvolver atividades de extens\u00e3o, contando com a participa\u00e7\u00e3o e o envolvimento de docentes e alunos do curso de Engenharia Ambiental e Sanit\u00e1ria da UFSM\/Campus de Frederico Westphalen. O projeto prev\u00ea atividades que tenham como foco a import\u00e2ncia da \u00e1gua para consumo humano da cidade de Frederico Westphalen e regi\u00e3o. Sendo assim, ser\u00e3o realizar atividades junto a \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos (Secretarias de Sa\u00fade, munic\u00edpios, universidades, etc.) que visem ressaltar a import\u00e2ncia dos recursos h\u00eddricos, sua gest\u00e3o adequada e a preserva\u00e7\u00e3o, assim como colaborar com estudos que contribuam com a necessidade de abastecimento de \u00e1gua pot\u00e1vel. O projeto ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o de cinco anos, onde espera-se contribuir com a comunidade ao compartilhar o conhecimento adquirido ao longo da gradua\u00e7\u00e3o em Engenharia Ambiental e Sanit\u00e1ria na forma de pr\u00e1ticas extensionistas que visem a melhoria da qualidade socioambiental da regi\u00e3o<\/span>.<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>

Qualidade ambiental e risco de contamina\u00e7\u00e3o por agrot\u00f3xicos em zonas agr\u00edcolas do Rio Grande do Sul<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 053811<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> \u00a0Considerando que as \u00e1guas subterr\u00e2neas e superficiais s\u00e3o utilizadas para abastecimento p\u00fablico, cresce a preocupa\u00e7\u00e3o quanto \u00e0 presen\u00e7a de agrot\u00f3xicos nos recursos h\u00eddricos em \u00e1reas com uso da terra predominantemente agr\u00edcola. Ao mesmo tempo, solos em \u00e1reas agr\u00edcola podem ser transportados por processos erosivos, contribuindo para o assoreamento de corpos h\u00eddricos e alterando a sua qualidade ambiental. Nesse contexto, o presente estudo prop\u00f5es aplicar geotecnologias para a avalia\u00e7\u00e3o do risco de contamina\u00e7\u00e3o de solos e \u00e1guas, assim como os riscos \u00e0 sa\u00fade ocasionados pelo uso dos principais agrot\u00f3xicos utilizados no noroeste do Rio Grande do Sul. Al\u00e9m disso, partir da caracteriza\u00e7\u00e3o da qualidade das \u00e1guas, sedimentos, solos e frutos da Unidade de Conserva\u00e7\u00e3o do Parque Estadual do Turvo e de \u00e1reas agr\u00edcolas do entorno pretende-se, tamb\u00e9m, avaliar o impacto do uso agr\u00edcola nas respectivas componentes ambientais.<\/span><\/p>

Aqu\u00edferos Fraturados. Explota\u00e7\u00e3o e Sustentabilidade<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 055674<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> \u00a0O suprimento da \u00e1gua para seus diversos usos exige a garantia de quantidade e qualidade apropriadas desse recurso. Muitos locais necessitam da \u00e1gua subterr\u00e2nea para suprir suas demandas, mas pr\u00e1ticas inadequadas associadas \u00e0 falta de conhecimento dos aqu\u00edferos podem gerar efeitos adversos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, principalmente em situa\u00e7\u00f5es de escassez. Considerando esses cen\u00e1rios, o presente estudo tem por objetivo compreender as \u00e1reas de maior disponibilidade h\u00eddrica em aqu\u00edferos fraturados, na busca da explora\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel do recurso subterr\u00e2neo para garantir as diversas demandas da popula\u00e7\u00e3o. A metodologia consistir\u00e1 na elabora\u00e7\u00e3o de uma base de dados ampla dos aspectos qualitativos e quantitativos das \u00e1guas subterr\u00e2neas, assim como das caracter\u00edsticas dos po\u00e7os existentes na \u00e1rea, atrav\u00e9s de dados obtidos em campo e tamb\u00e9m de forma remota. Espera-se, por fim, obter uma base de dados s\u00f3lida e confi\u00e1vel capaz de auxiliar na melhor gest\u00e3o dos recursos h\u00eddricos subterr\u00e2neos.<\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> FORHSA – Ferramentas de Otimiza\u00e7\u00e3o em Recursos H\u00eddricos e Saneamento Ambiental – UFRGS; Grupo Interdisciplinar de Pesquisas em Eros\u00e3o e Hidrologia de Superf\u00edcie – UFSM; Modelagem hidroambiental e ecotecnologias – UFSM.<\/p>

BRISE VEGETAL EM CASA POPULAR EFICIENTE<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 048108<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> A utiliza\u00e7\u00e3o de brise vegetal tem como objetivo proporcionar maior conforto t\u00e9rmico, com consequente redu\u00e7\u00e3o no gasto energ\u00e9tico para resfriamento interno das edifica\u00e7\u00f5es durante os meses mais quentes. Al\u00e9m da melhoria na qualidade de ar e est\u00e9tica, podem valorizar o im\u00f3vel e tornar as cidades mais atraentes. Existe tamb\u00e9m a possibilidade de o brise vegetal contribuir com a redu\u00e7\u00e3o da entrada de ru\u00eddos externos na edifica\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, atualmente n\u00e3o existem muitas pesquisas sobre o assunto. Nesta pesquisa, ser\u00e1 implementado e avaliado como um brise vegetal pode contribuir para a redu\u00e7\u00e3o no consumo energ\u00e9tico<\/span>.<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>

Blue & Green Systems office<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 062115<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> Ao deparar-se com problemas ligados \u00e0 \u00e1rea de inova\u00e7\u00f5es e desenvolvimento tecnol\u00f3gico e\/ou \u00e0 necessidade de aporte t\u00e9cnico especializado, empresas privadas, \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e a comunidade em geral buscam pessoas e instrumentos capazes de determinar, coordenar e elaborar atividades relacionadas. A universidade por muito tempo centralizou os saberes, n\u00e3o os disseminando para a comunidade; neste sentido, o presente projeto busca atrelar os conhecimentos desenvolvidos na academia com as demandas existentes na sociedade, desenvolvendo projetos de ensino, pesquisa e extens\u00e3o tecnol\u00f3gica. Dessa forma, este projeto tem como objetivo articular a troca de experi\u00eancias, promover e estimular o desenvolvimento cient\u00edfico e t\u00e9cnico de estudos especializados, desenvolvimento e extens\u00e3o tecnol\u00f3gica e treinamentos. As \u00e1reas compreendidas por este projeto contemplam a Engenharia Civil, Recursos H\u00eddricos e Saneamento Ambiental, e envolvem a participa\u00e7\u00e3o do corpo docente, t\u00e9cnico e discente do Centro de Tecnologia, al\u00e9m de uma ampla regi\u00e3o geogr\u00e1fica que pode ser abrangida pelo projeto. Como consequ\u00eancia do processo acad\u00eamico, h\u00e1 melhores oportunidades para qualifica\u00e7\u00e3o do corpo docente, t\u00e9cnico e discente da UFSM, promovendo melhoria na qualidade do ensino e na forma\u00e7\u00e3o para atua\u00e7\u00e3o junto ao mercado de trabalho<\/span>.<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>

PROJETO DE PESQUISA DE ECOTECNOLOGIAS E INFRAESTRUTURA BLUE&GREEN<\/span>\u00a0<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 062157<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> O planejamento e design de infraestruturas verdes e azuis (BLUE&GREEN infraestrutura) capitalizam os servi\u00e7os ecossist\u00eamicos fornecidos por diversas estruturas, cuidadosamente concebidas com base na inspira\u00e7\u00e3o dos sistemas naturais (solu\u00e7\u00f5es baseadas na natureza), integrando-as harmoniosamente ao ambiente urbano. A incorpora\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es como telhados verdes, biorreten\u00e7\u00f5es, cortinas vegetadas, parques, e lagos no planejamento urbano n\u00e3o apenas contribui para regular o clima local e promover o bem-estar humano, mas tamb\u00e9m assegura a seguran\u00e7a h\u00eddrica, fortalecendo a resili\u00eancia das cidades diante das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. Essas estruturas verdes e azuis podem ser desenvolvidas com base nos princ\u00edpios das Ecotecnologias. A Ecotecnologia, uma ci\u00eancia aplicada que integra os campos da ecologia e tecnologia, visa satisfazer as necessidades humanas enquanto minimiza o impacto ambiental, por meio do entendimento dos processos e estruturas dos ecossistemas e da sociedade. S\u00e3o consideradas ecotecnologias aquelas t\u00e9cnicas que reduzem os danos aos ecossistemas, promovendo um desenvolvimento integral e sustent\u00e1vel, com foco na minimiza\u00e7\u00e3o e preven\u00e7\u00e3o de impactos negativos. Este projeto \u00e9 fruto de pesquisas de longo prazo realizadas na UFSM desde 2009, que j\u00e1 geraram in\u00fameras publica\u00e7\u00f5es e produtos registrados. Ele visa adaptar e produzir Ecotecnologias adequadas \u00e0s condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas do Brasil, representando um avan\u00e7o significativo no desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es ambientalmente conscientes e adaptadas ao contexto nacional<\/span><\/span>.<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Espelho CNPq<\/a><\/p>

Grupos de Pesquisa:<\/strong> Ac\u00fastica – UFSM; Grupo de Pesquisa em Ac\u00fastica e Vibra\u00e7\u00f5es – UFSM; Paisagem Sonora – USP; SCIENTHIAH – Museu do Conhecimento – UFSM.<\/p>

Melhoria das condi\u00e7\u00f5es ac\u00fasticas em salas de aula de escolas p\u00fablicas de Santa Maria, RS (Fase 2)<\/span> (Projeto UFSM n\u00ba 059355<\/span>)<\/a><\/em><\/p>

Resumo:<\/strong> \u00a0Este Projeto configura a segunda fase da proposta de apoio \u00e0 melhoria das condi\u00e7\u00f5es ac\u00fasticas em salas de aulas de escolas p\u00fablicas sediadas no munic\u00edpio de Santa Maria. Nesta fase a metodologia desenvolvida na fase anterior ser\u00e1 aplicada em um maior n\u00famero de escolas do munic\u00edpio. O objetivo de melhoria das condi\u00e7\u00f5es ac\u00fasticas em salas de aulas de escolas p\u00fablicas ser\u00e1 alcan\u00e7ado por meio das seguintes a\u00e7\u00f5es principais: 1. avalia\u00e7\u00e3o da inteligibilidade da fala em salas de aula de algumas das escolas p\u00fablicas situadas no munic\u00edpio de Santa Maria; 2. fornecer subs\u00eddios, a partir dos resultados obtidos, para a melhoria das condi\u00e7\u00f5es ac\u00fasticas nas salas de aula das escolas; 3. proporcionar aos docentes das escolas envolvidas alguma informa\u00e7\u00e3o sobre as condi\u00e7\u00f5es ac\u00fasticas das salas, ressaltando a import\u00e2ncia da inteligibilidade da fala em salas de aula no ensino fundamental e m\u00e9dio, como fator de aprendizado; e 4. ampliar a intera\u00e7\u00e3o entre a UFSM e as escolas p\u00fablicas do munic\u00edpio. O tema de pesquisa a ser desenvolvido pela equipe envolve a qualidade ac\u00fastica de ambiente de ensino. Essa pesquisa tem dois aspectos relevantes. O primeiro consiste em estar em sintonia com o estado da arte, em \u00e2mbito internacional, e de acordo com alguns projetos de pesquisa desenvolvidos pela coordenadora do projeto. O segundo consiste na import\u00e2ncia deste Projeto no aprendizado de alunos do ensino fundamental e m\u00e9dio, uma vez que salas de aula acusticamente inadequadas s\u00e3o um dos maiores respons\u00e1veis pela eventual inefic\u00e1cia na aprendizagem<\/span>.<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Os docentes do PPGECAM conduzem diversos grupos e projetos de pesquisa, as quais enriquecem a forma\u00e7\u00e3o no programa, bem como promovem a integra\u00e7\u00e3o dos pesquisadores envolvidos com outros programas de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o nacional em diversas esferas (local, regional, nacional), e com pesquisadores de outros pa\u00edses, com isso s\u00e3o alinhados aos objetivos estrat\u00e9gicos do alinhados aos objetivos […]<\/p>\n","protected":false},"author":883,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-771","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/cursos\/pos-graduacao\/santa-maria\/ppgecam\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/cursos\/pos-graduacao\/santa-maria\/ppgecam\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/cursos\/pos-graduacao\/santa-maria\/ppgecam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/cursos\/pos-graduacao\/santa-maria\/ppgecam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/883"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/cursos\/pos-graduacao\/santa-maria\/ppgecam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=771"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/cursos\/pos-graduacao\/santa-maria\/ppgecam\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/771\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/cursos\/pos-graduacao\/santa-maria\/ppgecam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/cursos\/pos-graduacao\/santa-maria\/ppgecam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/cursos\/pos-graduacao\/santa-maria\/ppgecam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}