{"id":13201,"date":"2025-07-28T20:30:25","date_gmt":"2025-07-28T23:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufsm.br\/pro-reitorias\/pre\/?p=13201"},"modified":"2025-07-28T23:25:38","modified_gmt":"2025-07-29T02:25:38","slug":"com-15-anos-de-historia-formula-ufsm-se-prepara-para-mais-uma-competicao-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufsm.br\/pro-reitorias\/pre\/2025\/07\/28\/com-15-anos-de-historia-formula-ufsm-se-prepara-para-mais-uma-competicao-nacional","title":{"rendered":"Com 15 anos de hist\u00f3ria, F\u00f3rmula UFSM se prepara para mais uma competi\u00e7\u00e3o nacional"},"content":{"rendered":"\t\t
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Em 15 anos, o Projeto F\u00f3rmula, da Universidade Federal de Santa Maria (UFSM), consolidou-se como um dos mais completos e respeitados ambientes de aprendizagem pr\u00e1tica da institui\u00e7\u00e3o. Voltado para engenharia automotiva, o projeto alia paix\u00e3o, conhecimento t\u00e9cnico e esp\u00edrito de equipe na constru\u00e7\u00e3o de carros do padr\u00e3o F\u00f3rmula, preparados para competir em uma das mais desafiadoras provas universit\u00e1rias do pa\u00eds.<\/p>\n\n

No cora\u00e7\u00e3o do Centro de Tecnologia da UFSM (CT), o ronco do motor e o som das ferramentas marcam a rotina de uma equipe que vive automobilismo. Com apoio direto de professores do CT, o projeto permite que estudantes desenvolvam, do zero, ve\u00edculos de competi\u00e7\u00e3o com estrutura semelhante aos modelos da F\u00f3rmula 1 – ou seja, um ve\u00edculo leve, aerodin\u00e2mico, com chassi exposto, rodas abertas e desenvolvido para alta performance em pistas.<\/p>\n\n

A equipe representa a universidade na F\u00f3rmula SAE Brasil, competi\u00e7\u00e3o que re\u00fane anualmente cerca de 45 times de todo o pa\u00eds, divididos nas categorias:<\/p>\n\n

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  • Combust\u00e3o: carros com motor a combust\u00e3o interna, geralmente movidos a gasolina;<\/li>\n<\/ul>\n\n
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    • El\u00e9trica: carros com motoriza\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, que seguem regras espec\u00edficas de seguran\u00e7a e desempenho.<\/li>\n<\/ul>\n\n

      O F\u00f3rmula UFSM compete na categoria combust\u00e3o e, desde 2018, figura entre os cinco melhores colocados, conquistando o 4\u00ba lugar geral no ano passado. O prot\u00f3tipo FU-25, batizado de Ares, representar\u00e1 a UFSM na F\u00f3rmula SAE Brasil 2025, entre os dias 30 de julho e 3 de agosto, em Piracicaba (SP). Projetado para ser o carro mais veloz, leve e eficiente da hist\u00f3ria da equipe, o Ares incorpora inova\u00e7\u00f5es como novas geometrias de suspens\u00e3o, pe\u00e7as usinadas em alum\u00ednio e sistemas eletr\u00f4nicos aprimorados. Seu grande diferencial est\u00e1 na valida\u00e7\u00e3o: foram mais de cem dias de testes rigorosos.<\/p>\n\n

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      O prot\u00f3tipo Ares foi revelado para o p\u00fablico em cerim\u00f4nia no CT, em 17 de julho.<\/figcaption>\n<\/figure>\n\n

      Para Gabriel Mainardi, estudante do 5\u00ba semestre de Engenharia Mec\u00e2nica, o projeto \u00e9 a concretiza\u00e7\u00e3o de um sonho. Apaixonado por automobilismo desde o ensino t\u00e9cnico, ele entrou para o F\u00f3rmula em 2023 e hoje atua como Diretor T\u00e9cnico da equipe. \u201cAqui, aprendemos da mesma forma que na ind\u00fastria. Desde a pesquisa at\u00e9 a fabrica\u00e7\u00e3o, tudo \u00e9 feito por n\u00f3s, sempre com apoio dos professores\u201d, afirma.<\/p>\n\n

      O planejamento do carro, renovado a cada ano, tem in\u00edcio poucos dias ap\u00f3s o fim da competi\u00e7\u00e3o. \u201cTiramos uma semana de descanso e ent\u00e3o iniciamos a fase de an\u00e1lises. Depois vem o design detalhado, todo feito em software de modelagem\u201d, explica Mainardi. O modelo de 2025 come\u00e7ou a ser constru\u00eddo no final de dezembro e j\u00e1 estava rodando no in\u00edcio de abril.<\/p>\n\n

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      Da esquerda para direita: Professores Ronaldo Glufke, Mario Martins e Roberto Hausen.<\/figcaption>\n<\/figure>\n\n

      Os professores possuem papel central na orienta\u00e7\u00e3o. Mario Martins, fundador e coordenador do projeto, atua nas \u00e1reas de motor, transmiss\u00e3o e suspens\u00e3o. Sob sua coordena\u00e7\u00e3o, a equipe foi selecionada duas vezes para correr nos Estados Unidos, em 2013 e 2015, na cidade de Lincoln. \u201cQuem acompanha nossa trajet\u00f3ria v\u00ea uma diferen\u00e7a grande. Nosso trabalho \u00e9 um trabalho de engenharia, primamos pela excel\u00eancia. Estamos sempre nas primeiras posi\u00e7\u00f5es, lutando com os melhores\u201d, afirma. J\u00e1 Ronaldo Glufke, do curso de Desenho Industrial, contribui com a identidade visual. Ele ressalta: \u201cO carro \u00e9 pensado desde a est\u00e9tica at\u00e9 a funcionalidade. Cada detalhe \u00e9 planejado\u201d.<\/p>\n\n

      O professor Fernando Baier cuida da parte el\u00e9trica e eletr\u00f4nica, enquanto Roberto Hausen, pesquisador do Grupo de Pesquisas em Motores, atua diretamente na fabrica\u00e7\u00e3o e montagem dos componentes. \u201c\u00c9 um projeto que simula a ind\u00fastria, mas tamb\u00e9m \u00e9 uma escola. A did\u00e1tica da universidade est\u00e1 completamente integrada aqui\u201d, afirma. Para Cesar dos Santos, coordenador do curso de Engenharia Mec\u00e2nica, o F\u00f3rmula UFSM \u00e9 um projeto completo em termos de forma\u00e7\u00e3o profissional: \u201c\u00c9 um projeto de aplica\u00e7\u00e3o real, no qual o aluno desenvolve capacidades t\u00e9cnicas, de gest\u00e3o, de equipe e de lideran\u00e7a. Isso faz com que eles estejam v\u00e1rios passos \u00e0 frente quando chegam no mercado de trabalho\u201d.<\/p>\n\n

      Luiz Coelho, capit\u00e3o da equipe e estudante do 6\u00ba semestre de Engenharia Mec\u00e2nica, est\u00e1 na equipe h\u00e1 quatro anos, sendo respons\u00e1vel pela gest\u00e3o interna dos 32 integrantes. Embora o projeto demande oficialmente 20 horas semanais dos envolvidos, Coelho destaca que a dedica\u00e7\u00e3o \u00e9 muito maior: \u201cVivemos na oficina. Projetamos em casa. O tempo \u00e9 nosso maior desafio, porque precisamos desenvolver um produto que envolve risco e precisa ser bem planejado\u201d.\u00a0<\/p>\n\n

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      Da esquerda para direita: Gabriel Mainardi e Luiz Coelho durante apresenta\u00e7\u00e3o do prot\u00f3tipo.<\/figcaption>\n<\/figure>\n\n

      Cada carro tem um novo nome, resultado de um processo de naming<\/em> baseado em conceitos como velocidade, agilidade e agressividade (princ\u00edpios que definem a identidade da equipe). A estrutura interna \u00e9 dividida em diretorias, como Powertrain, Din\u00e2mica, Chassi, El\u00e9trica, Aerodin\u00e2mica e Comunica\u00e7\u00e3o. Ainda assim, o trabalho \u00e9 altamente colaborativo: qualquer mudan\u00e7a afeta o conjunto do carro e precisa ser validada coletivamente. O or\u00e7amento anual gira entre R$ 150 mil e R$ 170 mil, incluindo constru\u00e7\u00e3o, transporte e estadia da equipe em S\u00e3o Paulo para participar da competi\u00e7\u00e3o. A universidade oferece suporte, mas parte significativa do financiamento vem de parcerias buscadas pelos pr\u00f3prios alunos.\u00a0<\/p>\n\n

      \u201cSe f\u00f4ssemos montar tudo do zero, o valor ultrapassaria R$ 250 mil. Para reduzir gastos, alguns itens s\u00e3o reaproveitados O atual motor est\u00e1 h\u00e1 tr\u00eas anos em uso, e o anterior durou oito. Um \u00fanico jogo de pneus, por exemplo, custa cerca de R$ 20 mil”, relata o professor Hausen. No entanto, o impacto do projeto vai muito al\u00e9m da competi\u00e7\u00e3o. Muitos dos avaliadores da F\u00f3rmula SAE s\u00e3o profissionais da ind\u00fastria automotiva, que atuam como \u201colheiros\u201d de talentos. \u201cAlguns dos nossos alunos nem chegam a fazer est\u00e1gio e saem da competi\u00e7\u00e3o contratados\u201d, afirma o professor Martins.<\/p>\n\n

      Apesar de resultados expressivos, os coordenadores ressaltam que muitos ainda n\u00e3o sabem da exist\u00eancia do projeto. \u201c\u00c9 impressionante como a universidade, \u00e0s vezes, n\u00e3o se conhece\u201d, observa Hausen. Com expectativa de retornarem vitoriosos de S\u00e3o Paulo, eles esperam que o desempenho na competi\u00e7\u00e3o ajude a ampliar a visibilidade do F\u00f3rmula UFSM dentro e fora do campus. \u00a0<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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      Texto e Fotos: Maria Gotuzzo e\u00a0<\/i>Rafael Reis<\/i>, bolsistas da Subdivis\u00e3o de Divulga\u00e7\u00e3o e Editora\u00e7\u00e3o (PRE\/UFSM).<\/i><\/p>\n

      Revis\u00e3o:\u00a0<\/i>Val\u00e9ria Luzardo<\/i><\/em>, bolsista da Subdivis\u00e3o de Divulga\u00e7\u00e3o e Editora\u00e7\u00e3o (PRE\/UFSM).<\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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      Entre os dias 30 de julho e 3 de agosto, o prot\u00f3tipo FU-25 “Ares” representar\u00e1 a UFSM na F\u00f3rmula SAE Brasil 2025.<\/p>\n","protected":false},"author":8968,"featured_media":13202,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/pro-reitorias\/pre\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/pro-reitorias\/pre\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/pro-reitorias\/pre\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/pro-reitorias\/pre\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8968"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/pro-reitorias\/pre\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13201"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/pro-reitorias\/pre\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13201\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/pro-reitorias\/pre\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/pro-reitorias\/pre\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/pro-reitorias\/pre\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/pro-reitorias\/pre\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}