No dia 22 de abril de 2024, o cachorro Joca, um Golden Retriever de 5 anos, morreu enquanto era transportado pela GOLLOG, empresa de cargas da companhia a\u00e9rea Gol. O c\u00e3o saiu de Guarulhos, S\u00e3o Paulo, e deveria ter sido transportado at\u00e9 Sinop, no Mato Grosso, onde encontraria seu tutor, mas foi posto em um voo para Fortaleza, Cear\u00e1. Por isso, teve que ser levado novamente at\u00e9 Guarulhos, mas j\u00e1 estava sem vida quando seu tutor o recebeu. Joca fez quase 8 horas de voo, e de acordo com o tutor, o veterin\u00e1rio atestou que o c\u00e3o suportaria uma viagem de duas horas e meia. Segundo inqu\u00e9rito da Pol\u00edcia Civil de Guarulhos, Joca morreu no avi\u00e3o que ia para S\u00e3o Paulo. O laudo necrosc\u00f3pico indicou que o c\u00e3o morreu por choque cardiog\u00eanico. Em outubro do mesmo ano, a Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo arquivou o inqu\u00e9rito que investigava o caso.<\/p>\n
\u00a0<\/strong><\/p>\n Causas<\/strong><\/p>\n Erro no embarque a\u00e9reo do c\u00e3o Joca, que deveria ter sido transportado de Guarulhos, S\u00e3o Paulo, at\u00e9 Sinop, Mato Grosso, mas foi colocado em um voo para Fortaleza, Cear\u00e1. Em seguida, o c\u00e3o foi levado novamente at\u00e9 Guarulhos, mas j\u00e1 estava morto quando seu tutor o recebeu.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Gerenciamento<\/strong><\/p>\n No dia 23 de abril de 2024, Silvio Costa Silva, ministro dos Portos e Aeroportos, afirmou que a pasta iria apurar o caso, juntamente com a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), a fim de desvendar as circunst\u00e2ncias da morte de Joca.<\/p>\n Em 6 de maio de 2024, a Defensoria P\u00fablica de Mato Grosso (DPEMT) ajuizou uma a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica contra a empresa e seus propriet\u00e1rios, em R$ 10 milh\u00f5es, por danos morais coletivos. O autor, o Defensor P\u00fablico Willian Camargo Zuqueti, exigiu a suspens\u00e3o, por tempo indeterminado, do transporte de animais pela Gollog, at\u00e9 que a companhia expusesse \u00e0 Justi\u00e7a um relat\u00f3rio da falha que culminou na morte de Joca, bem como o protocolo de seguran\u00e7a a ser aplicado caso ocorra o retorno das atividades.<\/p>\n Em inqu\u00e9rito, a Pol\u00edcia Civil de Guarulhos concluiu que Joca morreu no avi\u00e3o que ia para S\u00e3o Paulo, e que aconteceu erro efetivo no embarque do c\u00e3o em uma caixa de transportes lacrada.<\/p>\n Em outubro de 2024, a Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo decidiu arquivar o inqu\u00e9rito policial que investigava o caso, a pedido do Minist\u00e9rio P\u00fablico do Estado de S\u00e3o Paulo (MPSP), que disse que n\u00e3o haviam elementos o bastante para uma den\u00fancia de maus-tratos. O juiz do caso afirmou que n\u00e3o haviam elementos aptos que constatassem maus-tratos e o sofrimento do animal. Mais tarde, a defesa do tutor de Joca solicitou a reabertura do inqu\u00e9rito.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n No dia 23 de abril de 2024, a Gol publicou uma nota lamentando o ocorrido, solidarizando-se com o sofrimento do tutor do c\u00e3o e de seus familiares e dizendo que estava fornecendo todo o apoio necess\u00e1rio a eles. De acordo com a Gol, uma falha operacional fez com que Joca fosse embarcado para Fortaleza, e o levantamento dos detalhes do acontecimento estava sendo direcionado prioritariamente pela sua equipe. A empresa ainda informou que havia suspendido a venda do servi\u00e7o de transporte de c\u00e3es e gatos no por\u00e3o de avi\u00f5es, por 30 dias, a fim de empenhar-se na conclus\u00e3o da investiga\u00e7\u00e3o do ocorrido.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Consequ\u00eancias e Impactos<\/strong><\/p>\n Morte do c\u00e3o Joca, por choque cardiog\u00eanico, de acordo com laudo da Faculdade de Medicina Veterin\u00e1ria e Zootecnia da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP).<\/p>\n Imagem e reputa\u00e7\u00e3o da empresa Gol afetada diante de manifesta\u00e7\u00f5es e amea\u00e7as de boicote. O ocorrido gerou diversos protestos em defesa dos direitos dos animais e de seus tutores. A fam\u00edlia acusou a companhia de neglig\u00eancia.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Aprendizados e legados<\/strong><\/p>\n No dia 30 de outubro de 2024, o Governo Federal anunciou um conjunto de diretrizes, a fim de fazer com que o transporte de animais em voos comerciais se torne mais seguro, chamado de Plano de Transporte A\u00e9reo de Animais (Pata). Os principais aspectos do programa s\u00e3o: a assist\u00eancia veterin\u00e1ria em aeroportos, a rastreabilidade dos animais enquanto transportados, a comunica\u00e7\u00e3o direta com os tutores e a padroniza\u00e7\u00e3o dos procedimentos de transporte, visando a seguran\u00e7a e o bem-estar dos animais. Por\u00e9m, a portaria que instituiu o programa n\u00e3o tem car\u00e1ter obrigat\u00f3rio.<\/p>\n Cria\u00e7\u00e3o de protocolos, guias e treinamentos voltados para a seguran\u00e7a, o bem-estar e o transporte correto de animais, a serem realizados com os funcion\u00e1rios das companhias a\u00e9reas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" No dia 22 de abril de 2024, o cachorro Joca, um Golden Retriever de 5 anos, morreu enquanto era transportado pela GOLLOG, empresa de cargas da companhia a\u00e9rea Gol. O c\u00e3o saiu de Guarulhos, S\u00e3o Paulo, e deveria ter sido transportado at\u00e9 Sinop, no Mato Grosso, onde encontraria seu tutor, mas foi posto em um […]<\/p>\n","protected":false},"author":315,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-637","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/projetos\/institucional\/observatorio-crise\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/projetos\/institucional\/observatorio-crise\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/projetos\/institucional\/observatorio-crise\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/projetos\/institucional\/observatorio-crise\/wp-json\/wp\/v2\/users\/315"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/projetos\/institucional\/observatorio-crise\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=637"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/projetos\/institucional\/observatorio-crise\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/637\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/projetos\/institucional\/observatorio-crise\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/projetos\/institucional\/observatorio-crise\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ufsm.br\/projetos\/institucional\/observatorio-crise\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}