{"id":563,"date":"2026-01-08T13:09:45","date_gmt":"2026-01-08T16:09:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufsm.br\/projetos\/institucional\/observatorio-crise\/?p=563"},"modified":"2026-01-08T13:29:15","modified_gmt":"2026-01-08T16:29:15","slug":"omissao-e-irresponsabilidade-na-tragedia-da-suica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufsm.br\/projetos\/institucional\/observatorio-crise\/2026\/01\/08\/omissao-e-irresponsabilidade-na-tragedia-da-suica","title":{"rendered":"Omiss\u00e3o e irresponsabilidade na trag\u00e9dia da Su\u00ed\u00e7a"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"563\" class=\"elementor elementor-563\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-68a63442 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"68a63442\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-55b398b7\" data-id=\"55b398b7\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-642b7efb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"642b7efb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<p><!-- wp:tadv\/classic-paragraph --><\/p>\n<p>Por&nbsp;<strong>Jo\u00e3o Jos\u00e9 Forni<\/strong>&nbsp;(Autor do livro&nbsp;<em>\u201cGest\u00e3o de Crises e Comunica\u00e7\u00e3o \u2013 O que Gestores e Profissionais de Comunica\u00e7\u00e3o precisam saber para enfrentar Crises Corporativas\u201d)<\/em><\/p>\n<p><\/p>\n<p><!-- \/wp:tadv\/classic-paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Em 27 de janeiro de 2013, o Brasil foi acordado por uma das maiores trag\u00e9dias do pa\u00eds, com o inc\u00eandio da Boate Kiss, em Santa Maria (RS), que matou 242 jovens. Ali se consumou, certamente, um dos maiores crimes cometidos no pa\u00eds pela irresponsabilidade e erros prim\u00e1rios dos donos da boate e do conjunto musical Gurizada Fandangueira, que provocou o inc\u00eandio. Mas tamb\u00e9m pela omiss\u00e3o das autoridades e de v\u00e1rios \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos, incluindo prefeitura e bombeiros, que deviam ter fiscalizado, autuado e fechado aquela boate por funcionar sem as m\u00ednimas condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:tadv\/classic-paragraph --><\/p>\n<p>Em Santa Maria, foi exposta tamb\u00e9m, da pior forma, a omiss\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos em fiscalizar ambientes de grandes aglomera\u00e7\u00f5es, muito menos reunir cerca de mil pessoas, num ambiente fechado, sem sa\u00edda de emerg\u00eancia e com lota\u00e7\u00e3o acima da capacidade. Ou seja, aquela boate era uma trag\u00e9dia anunciada.<\/p>\n<p>Passados 13 anos do inc\u00eandio de Santa Maria, no primeiro dia de 2026, por volta de 1h30 (pelo hor\u00e1rio da Europa) trag\u00e9dia muito semelhante ocorreu num dos pa\u00edses detentores de uma reputa\u00e7\u00e3o indiscut\u00edvel, por qualquer indicativo que se olhe, principalmente seguran\u00e7a e respeito \u00e0s leis. Qual o risco de um turista ir passar f\u00e9rias na Su\u00ed\u00e7a e ser surpreendido por uma trag\u00e9dia ou acidente de grandes propor\u00e7\u00f5es?<\/p>\n<p>A Su\u00ed\u00e7a n\u00e3o \u00e9 famosa apenas pela qualidade dos seus rel\u00f3gios e do chocolate. \u00c9 uma das na\u00e7\u00f5es mais desenvolvidas e industrializadas de todo o mundo. Historicamente, sempre adotou uma vis\u00e3o pac\u00edfica frente aos conflitos mundiais, al\u00e9m de um pa\u00eds conhecido pelo seu respeitado sistema financeiro e banc\u00e1rio. Atrai turistas de todo o mundo, mas principalmente da Europa. A Su\u00ed\u00e7a abriga diversas organiza\u00e7\u00f5es internacionais, incluindo a representa\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas.<\/p>\n<p><strong>Falta de preven\u00e7\u00e3o arranha imagem do pa\u00eds<\/strong><\/p>\n<p>O bar su\u00ed\u00e7o, em Crans-Montana, cidade nos Alpes su\u00ed\u00e7os, onde ocorreu o inc\u00eandio que matou 40 pessoas no primeiro dia do ano, n\u00e3o passava por inspe\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a h\u00e1 cinco anos, reconheceram as autoridades locais. A maioria das v\u00edtimas fatais, como os 119 feridos, s\u00e3o jovens de diversas nacionalidades, metade com menos de 18 anos. Esse &#8220;relaxamento&#8221; na fiscaliza\u00e7\u00e3o certamente contribuiu para a extens\u00e3o e gravidade da trag\u00e9dia.<\/p>\n<p>O prefeito de Crans-Montana, Nicolas Feraud, disse em uma coletiva de imprensa, cinco dias ap\u00f3s o acidente, que n\u00e3o conseguia explicar por que o bar Le Constellation n\u00e3o havia sido inspecionado por tanto tempo, mas que a prefeitura estava &#8220;profundamente arrependida&#8221;. Inspe\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas de seguran\u00e7a e contra inc\u00eandio n\u00e3o foram realizadas entre 2020 e 2025. \u201cLamentamos isso amargamente\u201d, disse o prefeito. Segundo ele, os estabelecimentos deveriam ser inspecionados anualmente.<\/p>\n<p><\/p>\n<p><!-- \/wp:tadv\/classic-paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>\u00c9 lament\u00e1vel que erros e falhas de preven\u00e7\u00e3o, que ocasionam trag\u00e9dias como essa, s\u00f3 venham \u00e0 tona quando o acidente j\u00e1 foi consumado. Assim foi em Santa Maria, na boate Kiss; como tamb\u00e9m de forma recorrente, em hospitais, no Brasil, como o inc\u00eandio no hospital Badim, no Rio de Janeiro, em 2019, que causou a morte de 23 pessoas. E recentemente, em Hong Kong, quando um inc\u00eandio devastador num conjunto de pr\u00e9dios residenciais resultou na morte de pelo menos 146 pessoas. Como em tantas outras cat\u00e1strofes que poderiam ser evitadas com uma eficiente gest\u00e3o de riscos e a consequente preven\u00e7\u00e3o. \u00c9 poss\u00edvel ter instrumentos de preven\u00e7\u00e3o, com treinamento e simula\u00e7\u00f5es, que evitassem trag\u00e9dias como essa?<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:tadv\/classic-paragraph --><\/p>\n<p>H\u00e1 exatamente dois anos, em 2 de janeiro de 2024, tivemos um exemplo de uma eficiente gest\u00e3o de riscos e crises, quando um avi\u00e3o da Japan Airlines se chocou com outro pequeno avi\u00e3o, que, irregularmente, taxiava na pista, no Aeroporto de Haneda, em T\u00f3quio. No choque, em poucos segundos o Airbus 350 da JAL pegou fogo na parte dianteira e as labaredas invadiram a aeronave. Os 379 ocupantes do aparelho (12 tripulantes) conseguiram sair do avi\u00e3o, pelas esteiras de seguran\u00e7a, em 90 segundos, sem ferimentos. Naquilo que foi chamado de &#8220;O milagre de T\u00f3quio&#8221;. P\u00e2nico? Sorte? Improviso? N\u00e3o. Os passageiros e tripulantes foram treinados para essa evacua\u00e7\u00e3o em tempo recorde. Da\u00ed o sucesso da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Na Su\u00ed\u00e7a, como se sabe, o inc\u00eandio come\u00e7ou nas primeiras horas de quinta- feira, dia 1\u00ba de janeiro, quando sinalizadores presos a garrafas de bebidas foram erguidos pelos pr\u00f3prios empregados do bar, muito perto do teto, segundo relat\u00f3rio preliminar das investiga\u00e7\u00f5es oficiais. No m\u00ednimo, uma a\u00e7\u00e3o totalmente irrespons\u00e1vel, at\u00e9 porque o teto era composto de material ac\u00fastico, altamente inflam\u00e1vel. Da\u00ed porque as chamas se espalharam rapidamente.&nbsp;<\/p>\n<p>Alguns jovens, sem dimensionar a extens\u00e3o da cat\u00e1strofe e pela inexperi\u00eancia, ainda tentaram apagar as primeiras chamas. Sem sucesso. N\u00e3o h\u00e1 registro de a\u00e7\u00f5es efetivas do estabelecimento para tentar apagar o inc\u00eandio. O que caracteriza a inexist\u00eancia de gest\u00e3o de riscos, como brigadas de inc\u00eandio e pessoal treinado para situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia. N\u00e3o demorou para o bar se transformar num aut\u00eantico forno incandescente, com uma estrutura apertada, sem sa\u00eddas de emerg\u00eancia, que comportassem a evacua\u00e7\u00e3o de dezenas de pessoas em poucos minutos.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>No desespero, alguns frequentadores conseguiram quebrar janelas e escapar. Da rua, pessoas correram para ajudar. &#8220;Pensei que meu irm\u00e3ozinho estivesse l\u00e1 dentro, ent\u00e3o vim e tentei quebrar a janela para ajudar as pessoas a sa\u00edrem&#8221;, disse um homem \u00e0 BBC. Ele viu pessoas &#8220;em chamas da cabe\u00e7a aos p\u00e9s, j\u00e1 sem as roupas&#8221;, segundo o jornal brit\u00e2nico&nbsp;The Guardian.<\/p>\n<p><strong>Falhas em s\u00e9rie, dos propriet\u00e1rios e das autoridades <\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8220;Embora somente em 2025 tenham sido realizadas mais de 1.400 inspe\u00e7\u00f5es de inc\u00eandio no munic\u00edpio, o conselho municipal lamenta profundamente descobrir que este estabelecimento n\u00e3o foi submetido \u00e0s inspe\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas entre 2020 e 2025&#8221;, afirmaram fontes da prefeitura local. O que n\u00e3o ameniza a culpa dos propriet\u00e1rios do bar.<\/p>\n<p><!-- \/wp:tadv\/classic-paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>&#8220;Lamentamos isso &#8211; temos uma d\u00edvida com as fam\u00edlias e assumiremos a responsabilidade&#8221;, disse o prefeito da cidade su\u00ed\u00e7a. Como se esse reconhecimento amenizasse a dor dos pais, parentes e amigos de mais de 150 pessoas, maioria jovens, que literalmente ficaram presos numa subsolo, com uma escada estreita, para fugirem do fogo, j\u00e1 que n\u00e3o havia sa\u00edda de emerg\u00eancia para um ambiente que comportava 300 pessoas, quando lotado. Do ponto de vista da seguran\u00e7a, um verdadeiro absurdo. Houve neglig\u00eancia. N\u00e3o h\u00e1 como amenizar a falha grave das autoridades fiscalizadoras.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:tadv\/classic-paragraph --><\/p>\n<p>\u00c9 de se questionar \u2013 como se perguntou no inc\u00eandio da boate Kiss, em Santa Maria: nenhum pol\u00edtico, policial, engenheiro, bombeiro, jornalista ou especialista em seguran\u00e7a frequentou esse bar, durante os cinco anos em que deixou de ser inspecionado? O casal dono do bar n\u00e3o tem o que possa amenizar sua responsabilidade, porque contribuiu para a trag\u00e9dia, ao assumir o risco do inc\u00eandio, n\u00e3o apenas pelas instala\u00e7\u00f5es impr\u00f3prias, com pela pirotecnia arriscada e altamente perigosa, conduzida por empregados do estabelecimento. Mas a falha tem que ser compartilhada.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>O prefeito da cidade su\u00ed\u00e7a acrescentou que fogos de artif\u00edcio &#8211; que acredita-se terem causado o inc\u00eandio ao serem erguidos muito perto do teto &#8211; ser\u00e3o proibidos em estabelecimentos da regi\u00e3o. Traduzindo, precisou um inc\u00eandio dessas propor\u00e7\u00f5es para reconhecerem que \u2018brincar\u2019 com fogos em ambiente fechado \u00e9 sempre uma amea\u00e7a. Segundo reportagem da BBC, \u201cas autoridades locais contratar\u00e3o uma empresa externa para inspecionar e auditar todos os 128 estabelecimentos da regi\u00e3o. O prefeito admitiu que havia uma equipe de cinco pessoas inspecionando mais de 10.000 edif\u00edcios em Crans-Montana e n\u00e3o soube explicar por que o bar n\u00e3o havia sido inspecionado desde 2019.\u201d<\/p>\n<p>Respondendo a repetidas perguntas sobre a falta de inspe\u00e7\u00e3o no estabelecimento, o prefeito disse: &#8220;N\u00e3o tenho resposta para voc\u00eas hoje. Lamentamos profundamente o ocorrido e sei o quanto isso ser\u00e1 dif\u00edcil para as fam\u00edlias. N\u00e3o vou renunciar, n\u00e3o, e n\u00e3o quero&#8221;, acrescentou mais tarde. Quando o inc\u00eandio ocorreu no dia de Ano Novo, o bar parecia ter muito mais pessoas do que o permitido por lei. Segundo o prefeito, a lota\u00e7\u00e3o seria responsabilidade dos gerentes do&nbsp;Le Constellation. Como assim?<\/p>\n<p>A promotoria su\u00ed\u00e7a abriu um inqu\u00e9rito criminal contra os dois gerentes do bar, identificados pela m\u00eddia local como o casal franc\u00eas Jacques e Jessica Moretti. Ambos s\u00e3o suspeitos de homic\u00eddio culposo, les\u00e3o corporal culposa e inc\u00eandio criminoso culposo\u201d.<\/p>\n<p>As 40 pessoas que morreram no inc\u00eandio \u2013\u2013 incluindo 21 cidad\u00e3os su\u00ed\u00e7os, nove cidad\u00e3os franceses, seis italianos e uma pessoa de cada pa\u00eds &#8211; B\u00e9lgica, Portugal, Rom\u00eania e Turquia \u2013 foram identificadas quatro dias ap\u00f3s a trag\u00e9dia. Um pa\u00eds pouco acostumado a acidentes como esse tenta se recuperar, fazendo um mea culpa pelo fato de um estabelecimento como esse, num local repleto de turistas, ter violado princ\u00edpios fundamentais de seguran\u00e7a, que levaram \u00e0 trag\u00e9dia.&nbsp;<\/p>\n<p><!-- \/wp:tadv\/classic-paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:tadv\/classic-paragraph --><\/p>\n<p>_____<\/p>\n<p><strong>Artigos assinados expressam a opini\u00e3o de seus autores<\/strong>.<\/p>\n<p><!-- \/wp:tadv\/classic-paragraph --><!-- wp:tadv\/classic-paragraph \/--><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por&nbsp;Jo\u00e3o Jos\u00e9 Forni&nbsp;(Autor do livro&nbsp;\u201cGest\u00e3o de Crises e Comunica\u00e7\u00e3o \u2013 O que Gestores e Profissionais de Comunica\u00e7\u00e3o precisam saber para enfrentar Crises Corporativas\u201d) Em 27 de janeiro de 2013, o Brasil foi acordado por uma das maiores trag\u00e9dias do pa\u00eds, com o inc\u00eandio da Boate Kiss, em Santa Maria (RS), que matou 242 jovens. 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