{"id":22,"date":"2019-05-14T17:01:42","date_gmt":"2019-05-14T20:01:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufsm.br\/template-laboratprio\/?page_id=22"},"modified":"2021-07-25T16:18:17","modified_gmt":"2021-07-25T19:18:17","slug":"informacoes-gerais","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ufsm.br\/projetos\/pesquisa\/bombaja\/informacoes-gerais","title":{"rendered":"QUEM SOMOS"},"content":{"rendered":"\t\t
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Somos um projeto OFF-ROAD da UFSM trabalhando com ensino,\u00a0<\/strong>pesquisa e extens\u00e3o que se preocupa com a forma\u00e7\u00e3o e aprendizagem de seus membros. Trabalhamos sempre em busca de avan\u00e7o tecnol\u00f3gico de forma respons\u00e1vel e dedicada, com o projeto e fabrica\u00e7\u00e3o de um prot\u00f3tipo Baja SAE, oferecendo uma experi\u00eancia extraclasse e aproximando nossos membros do mercado de trabalho.<\/strong><\/figure>\n<\/div>\n

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Hist\u00f3rico:<\/span><\/h3>\n

O projeto de pesquisa e extens\u00e3o Bombaja, foi fundado no Departamento de Engenharia Mec\u00e2nica, dia 4 de abril de 2003 e \u00e9 composto por alunos de diversos cursos dos diferentes centros de ensino da UFSM. O principal trabalho da Bombaja s\u00e3o seus prot\u00f3tipos de ve\u00edculo Baja SAE, produzidos para uso em situa\u00e7\u00f5es OFF-ROAD. Ao longo de sua hist\u00f3ria, a equipe representou a universidade em diversos eventos e competi\u00e7\u00f5es, tanto dentro quanto fora da UFSM, fortalecendo o contato entre a sala de aula, academia e mercado de trabalho.\u00a0<\/span><\/p>\n

A estrutura da equipe possui diferentes diretorias, respons\u00e1veis pelas \u00e1reas de fabrica\u00e7\u00e3o, montagem e manuten\u00e7\u00e3o dos prot\u00f3tipos, al\u00e9m da diretoria respons\u00e1vel pela gest\u00e3o de marca e de pessoas.<\/span><\/p>\n

O prop\u00f3sito da equipe \u00e9 proporcionar aos seus integrantes uma experi\u00eancia real de trabalho que v\u00e1 al\u00e9m daquilo aprendido em sala de aula, ensin\u00e1-los a trabalhar em equipe e com prazos, podendo se aprofundar em conte\u00fados e coloca-los em pr\u00e1tica.\u00a0<\/span><\/p>\n

O projeto recebe ajuda financeira ou de materiais para a fabrica\u00e7\u00e3o do prot\u00f3tipo de diferentes patrocinadores, assim a equipe pode concluir com sucesso seu trabalho atendendo \u00e0s expectativas de seu p\u00fablico e conseguindo destaque nas competi\u00e7\u00f5es.<\/span><\/p>\n

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Projeto Atual:<\/span><\/h3>\n

A Bombaja UFSM possui uma equipe multidisciplinar, com membros provindos desde os cursos da engenharia at\u00e9 \u00e1reas de\u00a0 <\/span>design, comunica\u00e7\u00e3o e administra\u00e7\u00e3o. A equipe trabalha unindo os conhecimentos diversificados de seus membros para <\/span>fortalecer o aprendizado universit\u00e1rio, buscando sempre maneiras diferenciadas de encontrar o crescimento tecnol\u00f3gico.\u00a0 <\/span><\/p>\n

Unindo os esfor\u00e7os dos seus membros com o apoio da comunidade acad\u00eamica e patrocinadores, a equipe Bombaja busca ser uma refer\u00eancia na produ\u00e7\u00e3o de conhecimento e na inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica universit\u00e1ria.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Oficina Bombaja:<\/h3>\n

A oficina da Bombaja se localiza no Pavilh\u00e3o de M\u00e1quinas do Centro de Tecnologia da UFSM,\u00a0 sendo vizinha de equipes como o Formula UFSM e laborat\u00f3rios como o NAFA UFSM.\u00a0<\/span><\/p>\n

Dentro do espa\u00e7o de trabalho da equipe, os estudantes membros possuem a disponibilidade de locais tanto de trabalho pr\u00e1tico na produ\u00e7\u00e3o do prot\u00f3tipo quanto para trabalho te\u00f3rico, com salas de reuni\u00e3o e projeto.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Organizada pelos pr\u00f3prios alunos, a oficina se coloca como um local de aplica\u00e7\u00e3o de conhecimentos e ganho de experi\u00eancias profissionais, onde os membros compartilham saberes e tem contato com o trabalho de uma empresa profissional.\u00a0 Juntamente com a organiza\u00e7\u00e3o dos alunos, o trabalho da oficina \u00e9 supervisionado por um orientador e professores apoiadores, que se certificam que a evolu\u00e7\u00e3o da equipe seja constante e saud\u00e1vel.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Projeto Baja SAE:<\/span><\/h2>\n
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O projeto Baja SAE foi criado na Universidade da Carolina do Sul, Estados Unidos, sob a dire\u00e7\u00e3o do Dr. John F. Stevens, sendo que a primeira competi\u00e7\u00e3o ocorreu em 1976. Em 1991, iniciaram as atividades da SAE BRASIL, e em 1994 ocorreu o lan\u00e7amento do Projeto Baja SAE BRASIL. Em 1995, realizou-se a primeira competi\u00e7\u00e3o nacional, na pista Guido Caloi, na cidade de S\u00e3o Paulo. De 1996 a 2002, a competi\u00e7\u00e3o foi transferida para o Aut\u00f3dromo de Interlagos. A partir de 2003, passou a ser realizada em Piracic<\/span>aba, interior de S\u00e3o Paulo, no ECPA \u2013 Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo.<\/span><\/p>\n

Desde 1997 a SAE BRASIL, atrav\u00e9s das Se\u00e7\u00f5es Regionais, tamb\u00e9m realiza eventos regionais em v\u00e1rios estados do pa\u00eds, como Rio Grande do Sul, S\u00e3o Paulo, Minas Gerais e Bahia.<\/span><\/p>\n

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