{"id":32,"date":"2019-05-24T15:38:39","date_gmt":"2019-05-24T18:38:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufsm.br\/template-laboratprio\/?page_id=32"},"modified":"2021-07-25T15:30:42","modified_gmt":"2021-07-25T18:30:42","slug":"prototipos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ufsm.br\/projetos\/pesquisa\/bombaja\/prototipos","title":{"rendered":"COMPETI\u00c7\u00d5ES BAJA SAE"},"content":{"rendered":"\t\t
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Onde a Bombaja compete:<\/strong><\/div>\n<\/figure>\n

Atualmente a equipe Bombaja participa da competi\u00e7\u00e3o Baja SAE Brasil a qual possui duas etapas:<\/p>\n

1 – A Regional: Baja SAE BRASIL \u2013Etapa Sul<\/em><\/p>\n

2- A Nacional: Baja SAE BRASIL<\/em><\/p>\n

  \u201cO programa Baja SAE BRASIL \u00e9 um desafio lan\u00e7ado aos estudantes de Engenharia que oferece a chance de aplicar na pr\u00e1tica os conhecimentos adquiridos em sala de aula, visando incrementar sua prepara\u00e7\u00e3o para o mercado de trabalho. Ao participar do programa Baja SAE, o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de um ve\u00edculo off- road, desde sua concep\u00e7\u00e3o, projeto detalhado, constru\u00e7\u00e3o e testes.\u201d \u2013 Site Baja SAE BRASIL.
   As competi\u00e7\u00f5es s\u00e3o divididas em tr\u00eas dias, no primeiro dia acontece a prova de Seguran\u00e7a, no segundo dia s\u00e3o avaliados a manobrabilidade, a tra\u00e7\u00e3o, a velocidade e acelera\u00e7\u00e3o, suspension and tracking, al\u00e9m das provas de apresenta\u00e7\u00e3o dos projetos. J\u00e1 o terceiro dia fica encarregado pela prova de Enduro de Resist\u00eancia.  <\/span>As provas das competi\u00e7\u00f5es s\u00e3o avaliadas em 1000 pontos, sendo subdivididas entre Avalia\u00e7\u00f5es Est\u00e1ticas (Inspe\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica de Seguran\u00e7a, a Verifica\u00e7\u00e3o de Motor e a Avalia\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica de Projeto) e Avalia\u00e7\u00f5es Din\u00e2micas (Acelera\u00e7\u00e3o, Velocidade M\u00e1xima, Tra\u00e7\u00e3o, Suspension and Traction e o Enduro de resist\u00eancia). <\/span>Portanto, as provas da Competi\u00e7\u00e3o BAJA SAE englobam a parte de Seguran\u00e7a e Normatiza\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao regulamento, por meio das provas de Inspe\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica e de Seguran\u00e7a e a Verifica\u00e7\u00e3o do Motor, bem como pontuam o conhecimento dos alunos em rela\u00e7\u00e3o ao prot\u00f3tipo Baja desenvolvido, por meio da Avalia\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica de Projeto: o relat\u00f3rio desenvolvido apresenta considera\u00e7\u00f5es de engenharia e processos utilizados no desenvolvimento de cada subsistema, seguindo o padr\u00e3o da SAE. Por fim, \u00e9 avaliado o desempenho do ve\u00edculo, que mede a habilidade do ve\u00edculo em transmitir pot\u00eancia \u00fatil na forma de acelera\u00e7\u00e3o e tra\u00e7\u00e3o, bem como a sua resist\u00eancia \u00e0 cen\u00e1rios adversos, como lama, troncos, areia e rampas. O Enduro de Resist\u00eancia \u00e9 a principal prova da competi\u00e7\u00e3o (400 pontos). Os ve\u00edculos devem completar voltas em uma pista de terreno irregular, off-road, <\/span>com obst\u00e1culos, em qualquer condi\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica, por um per\u00edodo de 4 horas . A <\/span>pontua\u00e7\u00e3o se baseia no n\u00famero de voltas completadas no per\u00edodo <\/span>estabelecido.<\/span><\/p>\n

As etapas da competi\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00e3o complementares e a equipe vencedora da etapa nacional ganha o direito de competir na Etapa Internacional que ocorre nos Estados Unidos.<\/em><\/p>\n

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tColoca\u00e7\u00f5es\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tProt\u00f3tipos Baja\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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