{"id":2144,"date":"2019-07-09T17:41:43","date_gmt":"2019-07-09T20:41:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufsm.br\/unidades-universitarias\/cachoeira-do-sul\/?p=2144"},"modified":"2019-07-09T17:41:46","modified_gmt":"2019-07-09T20:41:46","slug":"alunos-de-engenharia-de-transportes-e-logistica-apresentam-resultados-preliminares-de-pesquisa-na-5-esquinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufsm.br\/unidades-universitarias\/cachoeira-do-sul\/2019\/07\/09\/alunos-de-engenharia-de-transportes-e-logistica-apresentam-resultados-preliminares-de-pesquisa-na-5-esquinas","title":{"rendered":"Alunos de Engenharia de Transportes e Log\u00edstica apresentam resultados preliminares de pesquisa na 5 esquinas"},"content":{"rendered":"\n

Na \u00faltima quinta-feira (4), os alunos das disciplinas de Engenharia de Tr\u00e1fego I e II, do curso de Engenharia de Transportes e Log\u00edstica da UFSM-CS, apresentaram os resultados preliminares da pesquisa realizada a partir do levantamento de dados feitos na interse\u00e7\u00e3o conhecida como “5 esquinas”. Al\u00e9m dos estudantes e professores do curso, esteve presente nas apresenta\u00e7\u00f5es a arquiteta da Prefeitura Municipal de Cachoeira do Sul, M\u00e1rcia Gon\u00e7alves Heck.<\/p>\n

Este levantamento de dados, realizado durante os dias 07, 17 e 18 de maio e 13 e 19 de junho de 2019, faz parte de a\u00e7\u00f5es do projeto de extens\u00e3o \u201cPlanejamento colaborativo da Mobilidade Urbana\u201d e do projeto de ensino \u201cProject-based learning<\/em> \u2013 Desenvolvimento de atividades pr\u00e1ticas em ambiente l\u00fadico\/real\/did\u00e1tico\u201d, assim como das disciplinas de Engenharia de Tr\u00e1fego I e II.\u00a0 Os acad\u00eamicos realizaram contagens de tr\u00e1fego e medi\u00e7\u00f5es da velocidade,\u00a0 durante 12 horas em cada dia, das 7h \u00e0s 19h, com o objetivo principal de conhecer a demanda hor\u00e1ria de ve\u00edculos e pedestres na interse\u00e7\u00e3o, assim como definir as horas de pico de diferentes dias da semana. Auxiliaram no processo, militares do 3\u00ba Batalh\u00e3o de Engenharia de Combate, pesquisadores docentes do Laborat\u00f3rio de Mobilidade e Log\u00edstica (LAMOT) da UFSM-CS e acad\u00eamicos volunt\u00e1rios dos outros quatro cursos do campus.<\/p>\n

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A atividade atende a um pedido da Prefeitura Municipal que solicitou ao LAMOT uma an\u00e1lise dos problemas de tr\u00e2nsito e mobilidade desta importante interse\u00e7\u00e3o da cidade. Com os dados coletados e os conceitos adquiridos nas disciplinas, os grupos elaboraram um relat\u00f3rio de diagn\u00f3stico da interse\u00e7\u00e3o estudada e propostas de melhorias para a mesma. A ideia \u00e9 que agora a equipe do projeto de \u201cPlanejamento colaborativo da Mobilidade Urbana\u201d re\u00fana os quatro relat\u00f3rios entregues pelos alunos das disciplinas, complemente o que for necess\u00e1rio e crie um relat\u00f3rio final de diagn\u00f3stico e propostas, que ser\u00e1 entregue ao Prefeito S\u00e9rgio Ghignatti at\u00e9 o final do m\u00eas de agosto.<\/p>\n

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Levantamento de dados analisou diversas quest\u00f5es relativas \u00e0 interse\u00e7\u00e3o<\/em><\/strong><\/p>\n

Para realizar o diagn\u00f3stico e propor melhorias, foi necess\u00e1rio realizar a coletas de dados na pr\u00f3pria interse\u00e7\u00e3o, durante 12 horas corridas ou longo de tr\u00eas dias. Para ter \u00eaxito, foram necess\u00e1rios 64 volunt\u00e1rios, que se revezaram em 18 grupos de seis pessoas, atuando cada um deles por duas horas ininterruptas.<\/p>\n

Al\u00e9m dessa contagem geral, as coletas dos outros dois dias buscaram, entre outras informa\u00e7\u00f5es, encontrar os fluxos de satura\u00e7\u00e3o, ou seja, a quantidade m\u00e1xima de ve\u00edculos que podem passar pela interse\u00e7\u00e3o, nos seus hor\u00e1rios de pico. A partir disso, s\u00e3o procurados os headways<\/em>, que correspondem \u00e0 dist\u00e2ncia de tempo de passagem do eixo traseiro de um ve\u00edculo at\u00e9 a passagem do eixo traseiro do ve\u00edculo subconsequente. Assim \u00e9 poss\u00edvel determinar se o sem\u00e1foro est\u00e1 funcionando de forma eficaz, por exemplo. “Com estes dados obtidos, conseguimos, por exemplo, definir se os ve\u00edculos est\u00e3o conexos, ou seja, se eles est\u00e3o em ‘pelot\u00e3o’. Se eles n\u00e3o est\u00e3o em ‘pelot\u00e3o’ isso quer dizer que eles est\u00e3o dispersos. Caso haja a dispers\u00e3o, n\u00e3o formando fila no sem\u00e1foro, h\u00e1 a necessidade de reduzir o tempo do sem\u00e1foro. J\u00e1 no caso do ‘pelot\u00e3o’ ir at\u00e9 o final e ve\u00edculos passarem no sinal amarelo ou vermelho, isso quer dizer que o sem\u00e1foro est\u00e1 saturado, precisando aumentar o tempo para que os ve\u00edculos escoem at\u00e9 o final do tempo de sinal verde”, explica o estudante Augusto Henrique Draghetti, da turma de Engenharia de Tr\u00e1fego II.<\/p>\n

Durante o levantamento tamb\u00e9m foram analisadas quest\u00f5es envolvendo os pedestres, a visibilidade, a sinaliza\u00e7\u00e3o, entre outras.<\/p>\n

Entre algumas a\u00e7\u00f5es propostas pelos estudantes para melhorar o tr\u00e1fego do local est\u00e1 a instala\u00e7\u00e3o de sem\u00e1foros para pedestres, a regulariza\u00e7\u00e3o da ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica no local para dar mais visibilidade na interse\u00e7\u00e3o durante a noite, a troca dos sem\u00e1foros convencionais por sem\u00e1foros de led<\/em>, a introdu\u00e7\u00e3o de faixas de pedestres no sistema vi\u00e1rio, o aumento da dist\u00e2ncia de estacionamento desde a linha de reten\u00e7\u00e3o, a melhoria da sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical, a coloca\u00e7\u00e3o de tachas na via para uma melhor sinaliza\u00e7\u00e3o, a otimiza\u00e7\u00e3o do tempo de ciclo dos sem\u00e1foros, bem como a melhoria da pavimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Atividades de ensino associadas \u00e0 pr\u00e1tica s\u00e3o incentivadas pelos docentes e alunos da UFSM-CS<\/em><\/strong><\/p>\n

Atividades que tragam a pr\u00e1tica para dentro da sala de aula s\u00e3o sempre bem-vindas na UFSM. Trazer a realidade profissional em atividades de ensino costuma motivar os estudantes. Este \u00e9 o caso deste estudo realizado pelos alunos e docentes do campus da UFSM em Cachoeira do Sul.<\/p>\n

Partindo de uma solicita\u00e7\u00e3o da pr\u00f3pria Prefeitura Municipal, al\u00e9m de envolver projetos de extens\u00e3o e ensino e o Laborat\u00f3rio de Pesquisa em Mobilidade e Log\u00edstica (LAMOT), o estudo envolveu estudantes das disciplinas de Engenharia de Tr\u00e1fego I e II, do curso de Engenharia de Transportes e Log\u00edstica da UFSM-CS.<\/p>\n

O professor Alejandro Ruiz Padillo explica que a ideia \u00e9 permitir que os alunos j\u00e1 atuem diretamente em casos reais de acordo com o que futuramente ir\u00e3o encontrar em sua vida profissional. “Assim ele [o estudante] j\u00e1 consegue desenvolver atitudes relacionadas com a disciplina e se motivam a ver que s\u00e3o casos reais como neste caso da solicita\u00e7\u00e3o da Prefeitura. Conseguimos fazer com que os alunos enxerguem a credibilidade do seu estudo, melhorando, desta forma, os conhecimentos adquiridos e o seu desempenho”, acrescenta o docente.<\/p>\n

Para o estudante Augusto Henrique Draghetti, este tipo de atividade \u00e9 muito motivadora, pois, al\u00e9m de ser poss\u00edvel vislumbrar o seu futuro profissional na fun\u00e7\u00e3o de Engenheiro de Transportes, n\u00e3o se trata de um simples trabalho acad\u00eamico, mas sim de uma real parceria com a Prefeitura. “Com isso vivenciamos a realidade de uma tratativa, vemos como \u00e9 um estudo de caso, fazemos um dimensionamento, uma contagem. Al\u00e9m disso, tivemos o desafio de executar o projeto em um curto per\u00edodo de tempo, com a expectativa de que ocorresse tudo certo, como foi o que aconteceu. E isso nos transporta para o futuro que ser\u00e1 nossa realidade, entregar resultados e propostas, com conhecimento e responsabilidade, em um tempo curto, para que as melhorias ocorram e sempre visando o melhor para o cidad\u00e3o”, complementa Augusto.<\/p>\n

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Alunos e professores do curso de Engenharia de Transportes e Log\u00edstica recebem reconhecimento por seu trabalho<\/em><\/strong><\/p>\n

No dia 13 de maio, a C\u00e2mara de Vereadores de Cachoeira do Sul apresentou a alunos e docentes do curso de Engenharia de Transportes e Log\u00edstica da UFSM-CS uma “Mo\u00e7\u00e3o de Cumprimentos”, parabenizando-lhes pelos estudos realizados para promover melhorias no tr\u00e2nsito da cidade.<\/p>\n

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