![\"\"](\"https:\/\/www.ufsm.br\/app\/uploads\/sites\/376\/2022\/04\/mapa.png\")
<\/a>O corredor ser\u00e1 composto de esta\u00e7\u00f5es de recarga r\u00e1pida nas cidades de Torres, Os\u00f3rio, Eldorado do Sul, Barra do Ribeiro, Cristal, Pelotas, Rio Grande, Santa Vit\u00f3ria do Palmar, Arroio Grande e Jaguar\u00e3o. Ao todo ser\u00e3o instaladas 11 ERRs, j\u00e1 que a cidade de Santa Vit\u00f3ria do Palmar ir\u00e1 receber duas esta\u00e7\u00f5es, tendo em vista a extens\u00e3o do munic\u00edpio e o trecho de conex\u00e3o. Isso possibilitar\u00e1 viajar at\u00e9 o Uruguai, que j\u00e1 possui carregadores el\u00e9tricos, distribu\u00eddos em seu territ\u00f3rio. A partir do pa\u00eds vizinho, ser\u00e1 poss\u00edvel chegar a Buenos Aires, na Argentina, pela travessia do estu\u00e1rio do Prata. Tamb\u00e9m ser\u00e1 poss\u00edvel acessar a Argentina e o Paraguai atrav\u00e9s das rotas da CELESC- Centrais El\u00e9tricas de Santa Catarina e da COPEL – Companhia Paranaense de Energia.<\/p>\nO projeto, que ser\u00e1 implementado ao longo de 4 anos, est\u00e1 em execu\u00e7\u00e3o desde 2021. Apesar de Cachoeira do Sul n\u00e3o fazer parte da Rota Mercosul, a instala\u00e7\u00e3o deste ponto – uma contribui\u00e7\u00e3o adicional do Grupo Equatorial – se tornou estrat\u00e9gica para viabilizar o deslocamento da equipe do projeto de Santa Maria e de Cachoeira do Sul at\u00e9 o ponto mais pr\u00f3ximo da Rota, que ser\u00e1 na regi\u00e3o da grande Porto Alegre. Segundo o professor da UFSM-CS e integrante do projeto, Nelson Knak Neto, al\u00e9m de ser um ponto estrat\u00e9gico para recarga, a instala\u00e7\u00e3o desta esta\u00e7\u00e3o \u00e9 bastante interessante para que tamb\u00e9m possam ser desenvolvidas pesquisas no campus de Cachoeira do Sul. Knak ressalta que pesquisas como est\u00e1 se tornam essenciais dentro do contexto em que estamos inseridos, de busca para redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de gases poluentes e escassez de recursos. \u201cEsse projeto, al\u00e9m de contribuir nesse contexto, conectar\u00e1 o Rio Grande do Sul ao corredor el\u00e9trico j\u00e1 existente nos estados de Santa Catarina e Paran\u00e1 e ao Uruguai, trazendo redu\u00e7\u00e3o de custos aos usu\u00e1rios e tornando o turismo ainda mais atrativo na regi\u00e3o, uma vez que o custo da energia el\u00e9trica \u00e9 mais atrativo se comparado ao custo de combust\u00edveis fosseis\u201d, complementa o professor.<\/p>\n
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Como \u00e9 a Esta\u00e7\u00e3o de Recarga R\u00e1pida (ERR) que ser\u00e1 instalada na UFSM-CS?<\/strong><\/p>\n