{"id":5870,"date":"2024-09-05T08:45:04","date_gmt":"2024-09-05T11:45:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufsm.br\/unidades-universitarias\/cachoeira-do-sul\/?p=5870"},"modified":"2024-09-05T08:45:06","modified_gmt":"2024-09-05T11:45:06","slug":"esta-em-funcionamento-na-ufsm-cachoeira-do-sul-a-estacao-de-recarga-rapida-para-veiculos-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufsm.br\/unidades-universitarias\/cachoeira-do-sul\/2024\/09\/05\/esta-em-funcionamento-na-ufsm-cachoeira-do-sul-a-estacao-de-recarga-rapida-para-veiculos-eletricos","title":{"rendered":"Est\u00e1 em funcionamento na UFSM – Cachoeira do Sul a Esta\u00e7\u00e3o de Recarga R\u00e1pida para Ve\u00edculos El\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n

\"\"Est\u00e1 em funcionamento, na UFSM Cachoeira do Sul, a Esta\u00e7\u00e3o de Recarga R\u00e1pida (ERR). Neste primeiro momento, as recargas ser\u00e3o gratuitas para qualquer usu\u00e1rio de ve\u00edculos el\u00e9tricos (VEs). A esta\u00e7\u00e3o suporta 2 recargas simult\u00e2neas: uma em corrente cont\u00ednua (CC) e outra em corrente alternada (CA). Em CC pode atingir pot\u00eancia de at\u00e9 60kW. J\u00e1 em CA, atinge pot\u00eancias de at\u00e9 42kW garantindo uma recarga r\u00e1pida. Dependendo das caracter\u00edsticas do ve\u00edculo, em uma hora de recarga \u00e9 poss\u00edvel garantir uma autonomia de mais de 250km de deslocamento. O espa\u00e7o instalado no estacionamento do campus est\u00e1 equipado com <\/span>carports<\/span><\/i>, que s\u00e3o espa\u00e7os visualmente iguais a pergolados proporcionando prote\u00e7\u00e3o e sombra para os ve\u00edculos, al\u00e9m de possuir pain\u00e9is fotovoltaicos instalados em sua cobertura.\u00a0<\/span><\/p>\n

A esta\u00e7\u00e3o faz parte do projeto Rota El\u00e9trica Mercosul \u2013 Suporte ao Desenvolvimento e Gerenciamento para Mobilidade Inteligente, vinculado ao Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Engenharia El\u00e9trica O projeto \u00e9 um P&D ANEEL (Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento da Ag\u00eancia Nacional de Energia El\u00e9trica) que teve in\u00edcio com o Grupo CEEE e UFSM, contou com o financiamento do Grupo Equatorial, sendo a FATEC (funda\u00e7\u00e3o) a gestora da execu\u00e7\u00e3o do projeto, junto a universidade. O Rota Mercosul implementou o primeiro corredor para abastecimento r\u00e1pido para ve\u00edculos el\u00e9tricos do RS ao longo de 905 km, coordenado pela professora Alzenira Abaide. O corredor \u00e9 composto de esta\u00e7\u00f5es de recarga r\u00e1pida nas cidades de Torres, Os\u00f3rio, Eldorado do Sul, Barra do Ribeiro, Cristal, Pelotas, Rio Grande, Santa Vit\u00f3ria do Palmar, Arroio Grande e Jaguar\u00e3o. Ao todo possui 11 ERRs, a cidade de Santa Vit\u00f3ria do Palmar recebeu duas esta\u00e7\u00f5es, tendo em vista a extens\u00e3o do munic\u00edpio e o trecho de conex\u00e3o. Isso possibilitar\u00e1 viajar at\u00e9 o Uruguai, que j\u00e1 possui carregadores el\u00e9tricos, distribu\u00eddos em seu territ\u00f3rio. A partir do pa\u00eds vizinho, ser\u00e1 poss\u00edvel chegar a Buenos Aires, na Argentina, pela travessia do estu\u00e1rio do Prata. Tamb\u00e9m ser\u00e1 poss\u00edvel acessar a Argentina e o Paraguai atrav\u00e9s das rotas da CELESC- Centrais El\u00e9tricas de Santa Catarina e da COPEL \u2013 Companhia Paranaense de Energia.<\/span><\/p>\n

Apesar de Cachoeira do Sul n\u00e3o fazer parte da Rota Mercosul, a instala\u00e7\u00e3o deste ponto \u2013 uma contribui\u00e7\u00e3o adicional do Grupo Equatorial \u2013 se tornou estrat\u00e9gica para viabilizar o deslocamento da equipe do projeto de Santa Maria e de Cachoeira do Sul at\u00e9 o ponto mais pr\u00f3ximo da Rota, que \u00e9 na regi\u00e3o da grande Porto Alegre. Segundo o professor da UFSM-CS e integrante do projeto, Nelson Knak Neto, al\u00e9m de ser um ponto estrat\u00e9gico para recarga, a instala\u00e7\u00e3o desta esta\u00e7\u00e3o \u00e9 bastante interessante para que tamb\u00e9m possam ser desenvolvidas pesquisas no campus de Cachoeira do Sul. Knak ressalta que pesquisas como esta se tornam essenciais dentro do contexto em que estamos inseridos, de busca para redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de gases poluentes e escassez de recursos. \u201cEsse projeto, al\u00e9m de contribuir nesse contexto, conecta o Rio Grande do Sul ao corredor el\u00e9trico j\u00e1 existente nos estados de Santa Catarina e Paran\u00e1 e ao Uruguai, trazendo redu\u00e7\u00e3o de custos aos usu\u00e1rios e tornando o turismo ainda mais atrativo na regi\u00e3o, uma vez que o custo da energia el\u00e9trica \u00e9 mais atrativo se comparado ao custo de combust\u00edveis f\u00f3sseis\u201d, complementa o professor.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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