{"id":622,"date":"2017-04-27T13:25:51","date_gmt":"2017-04-27T16:25:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ufsm.br\/unidades-universitarias\/cachoeira-do-sul\/2017\/04\/27\/alunos-da-engenharia-de-transportes-e-logistica-realizam-atividade-pratica\/"},"modified":"2017-04-27T13:25:51","modified_gmt":"2017-04-27T16:25:51","slug":"alunos-da-engenharia-de-transportes-e-logistica-realizam-atividade-pratica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ufsm.br\/unidades-universitarias\/cachoeira-do-sul\/2017\/04\/27\/alunos-da-engenharia-de-transportes-e-logistica-realizam-atividade-pratica","title":{"rendered":"Alunos da Engenharia de Transportes e Log\u00edstica realizam atividade pr\u00e1tica"},"content":{"rendered":"

            Os alunos da disciplina de Engenharia de Tr\u00e1fego, do curso de Engenharia de Transportes e Log\u00edstica, realizaram, nesta quarta-feira (26), uma atividade pr\u00e1tica de <\/span>contagem volum\u00e9trica de pedestres e ve\u00edculos na interse\u00e7\u00e3o, com informa\u00e7\u00e3o da composi\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego (ve\u00edculos leves, pesados e ciclos) e seus movimentos (passagens e convers\u00f5es).<\/span> Coordenada pelo professor Alejandro Ruiz Padillo, a atividade aconteceu na interse\u00e7\u00e3o da Rua Juv\u00eancio Soares com a Rua Senador Pinheiro Machado, das 17h \u00e0s 18h. <\/span><\/span><\/p>\n

            O local foi previamente visitado para que fosse realizada uma caracteriza\u00e7\u00e3o da interse\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o com os dados geom\u00e9tricos e de tr\u00e1fego, assim como foram estudadas in situ algumas medidas de Engenharia de Tr\u00e1fego e de dispositivos de controle de tr\u00e1fego. O hor\u00e1rio escolhido correspondente ao hor\u00e1rio de pico da tarde, de modo a avaliar as varia\u00e7\u00f5es do fluxo dentro da hora de pico e estimar o fator de pico hor\u00e1rio da interse\u00e7\u00e3o. <\/span><\/p>\n

            Todos os dados obtidos ser\u00e3o posteriormente processados e analisados para avaliar as varia\u00e7\u00f5es no fluxo no espa\u00e7o, no tempo e na composi\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego, assim como para relacionamento com outra vari\u00e1vel que ser\u00e1 observada mais adiante (velocidade) e com a densidade de tr\u00e1fego (rela\u00e7\u00e3o fundamental do tr\u00e1fego). O estudo dos dados coletados permitir\u00e1 o desenvolvimento de um trabalho de an\u00e1lise da interse\u00e7\u00e3o e realizar proposi\u00e7\u00f5es de melhora desde o ponto de vista da Engenharia de Tr\u00e1fego aplicada a uma situa\u00e7\u00e3o real.<\/span><\/p>\n

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